Tirol hat erneut Forderungen nach einer beschleunigten Umsetzung des Brenner-Nordzulaufs und einer Erhöhung der LKW-Maut erhoben. Dies steht im Zusammenhang mit der starken Verkehrsbelastung auf der Brennerautobahn. Der Tiroler Verkehrslandesrat René Zumtobel betonte, dass auch Deutschland seinen vertraglich zugesicherten Beitrag leisten müsse, um den Ausbau des Schienenverkehrs voranzutreiben.
Darüber hinaus fordert Tirol eine Anhebung der LKW-Maut, um den Umgehungsverkehr einzudämmen. Die aktuelle Maut zwischen München und Verona liegt deutlich unter dem Tarif in der Schweiz, was dazu führt, dass viele Transportunternehmen den Umweg über den Brenner wählen. Jährlich passieren mehr als 14,4 Millionen Fahrzeuge die Brennerautobahn, darunter Autos, LKW und Motorräder.
Die Forderungen Tirols stehen im Kontext einer anhaltenden Diskussion über Maßnahmen zur Entlastung der Brennerautobahn und der Förderung umweltfreundlicher Verkehrsalternativen. Der Ausbau des Schienennetzes und eine gerechtere Preisgestaltung im Straßentransport sind zentrale Anliegen, die auch auf europäischer Ebene diskutiert werden. Tirol setzt sich nachdrücklich für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung ein, die die Belastung der Bevölkerung durch hohes Verkehrsaufkommen reduziert und den Umweltschutz fördert.