Trailuitbreiding op de Hochstein: nieuwe manieren voor downhill -fietsers
In het hart van Oost-Tirol, een belangrijke baanbrekende ceremonie voor de nieuwe Benjamin-Karl-Trail op de Schlossberg, werd op 11 oktober vastgesteld. Dit pad zal naar verwachting in het komende zomerseizoen worden geopend en verbindt de Schlossbergstrasse met het Valley -station van de Schlossbergbahn en het nabijgelegen fietscentrum. Met deze uitbreiding is de beveiliging voor downhill -motorrijders aanzienlijk verbeterd, omdat gevaarlijke reizen aan de overkant van de straat in de buurt van Bruck Castle in de toekomst worden voorkomen.
Franz Theurl, de voorzitter van de Tourism Association East Tyrol, was enthousiast over de ontwikkeling. De nieuwe paden die worden vertegenwoordigd door namen zoals Benjamin Karl, Alban Lakata en Peter Sagan - alle drie keer de wereldkampioen in hun sport - zullen zowel Oostenrijkers als gasten aantrekken.
hindernissen naar de baanbrekende ceremonie
De baanbrekende ceremonie moest oorspronkelijk plaatsvinden in het voorjaar van 2024, maar het team van de Tourist Association East Tyrol werd geconfronteerd met talloze uitdagingen. Een opmerkelijk obstakel was klachten van milieuactivisten die hadden gevraagd om een beoordeling van mogelijke clearing langs de nieuwe route. Ondanks deze vertragingen vonden het team en het staatsmilieubos eindelijk een wederzijdse oplossing, die opnieuw de persistentie van de toeristische vereniging aantoonde.
De ontwikkeling en uitbreiding van het Lienz Bike Park is niet alleen een kwestie van ecologie; Hoewel milieubescherming een belangrijke rol speelt, benadrukt Theurl ook de economische aspecten. "Het gaat over het blijven gebruiken van onze natuurlijke hulpbronnen", legt hij uit, verwijzend naar de toekenning van de ISELTRAIL met een milieuprijs. Ongeacht dit is het belangrijk om de economische kant van de dingen niet uit het oog te verliezen.
Kosten en beschikbaarheid van het pad
De geschatte kosten voor de nieuwe sectie bedragen ongeveer 60.000 euro, waarbij de toerisme -vereniging bijna de helft van dit bedrag door subsidies kan dekken. Het pad moet eind november 2024 worden voltooid en zal volgend voorjaar toegankelijk zijn voor bezoekers bij de opening van het fietspark.
Met de succesvolle ontwikkeling van de Hochstein naar een aantrekkelijke Summer Experience Mountain, verwacht de Tourismus Association Osttirol een toename van het aantal bezoekers. Theurl is optimistisch en voorspelt dat de populariteit van het fietspark zal blijven toenemen, vooral door de zwaartekrachtkaart en verschillende evenementen die een divers aanbod voor gezinnen en adolescenten creëren.
Het uitgebreide aanbod is niet alleen een verrijking voor de regio, maar ook een manier om de zomermaanden te verlengen. "De Hochsteinbahnen blijven in gebruik tegen 3 november 2024, wat een uitstekend aanbod is voor de lokale bevolking en gasten die de prachtige herfstdagen willen gebruiken", zegt Theurl. Deze ontwikkelingen zijn een duidelijke stap om de aantrekkelijkheid van Lienz als een toeristisch doel te vergroten.
Voor meer informatie over de opwindende ontwikkeling van de TRAIL en de nieuwste updates, de eerste details
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)