Ein schwerer Vorfall ereignete sich am 19. Juni 2025 um 21:10 Uhr in Matrei, als ein 13-jähriger Junge beim Fahren mit seinem E-Bike von einem silberfarbenen BMW angefahren wurde. Der Jugendliche war gerade auf dem Weg vom Rauterplatz über den Wohlgemuthsweg in Richtung Dammweg, als der BMW-Fahrer ihn überholte und den hinteren Reifen des Fahrrads streifte. Infolge der Berührung verlor der Junge das Gleichgewicht, überschlug sich und prallte gegen einen Zaun, wobei er verletzt liegen blieb. Der unbekannte Fahrer des BMW reduzierte kurz die Geschwindigkeit, setzte seine Fahrt jedoch fort, ohne anzuhalten oder Hilfe zu leisten. Dies berichtet Dolomitenstadt.

Der 13-Jährige wurde nach dem Unfall mit Verletzungen unbestimmten Grades ins BKH Lienz gebracht, von wo er nach ambulanter Behandlung in häusliche Pflege entlassen wurde. Die Polizeiinspektion Matrei hat die Öffentlichkeit aufgerufen, Hinweise zur Identifizierung des flüchtigen BMW-Fahrers zu melden. Unter der Telefonnummer 059133 7234 können Hinweise gegeben werden. Die Ermittler vermuten, dass das Kennzeichen des BMW aus dem Bezirk Lienz stammen könnte, berichtet 5min.

Rückblick auf Pedelec-Unfälle

Dieser Vorfall findet in einem besorgniserregenden Kontext statt, denn die Statistik zu Pedelec-Unfällen weist einen dramatischen Anstieg auf. Im Jahr 2023 waren 23.658 Pedelec-Nutzer in Unfälle verwickelt, was beinahe elf Mal so viele waren wie im Jahr 2014, als es lediglich 2.223 Verunglückte gab. Zudem stieg die Zahl der bei Pedelec-Unfällen Getöteten auf 188, im Vergleich zu 39 im Jahr 2014. Auch das Durchschnittsalter der Verunglückten liegt inzwischen bei 53 Jahren, und die Wahrscheinlichkeit schwerer Verletzungen ist insbesondere bei älteren Radfahrern höher, wie die Statistiken des Statistischen Bundesamtes belegen (destatis).

Die Zunahme an Unfällen kann teils auf die steigende Popularität des Pedelecs zurückgeführt werden, denn 2022 besaßen 15,5 % der Haushalte in Deutschland mindestens ein solches Fahrzeug. Die Analyse zeigt auch, dass der Anteil der Pedelec-Verunglückten unter 45 Jahren stark angestiegen ist, von 11 % im Jahr 2014 auf 30,1 % im Jahr 2023. Diese Entwicklungen erfordern dringend Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr und zum Schutz junger und älterer Radfahrer.