Συνολική κλειδαριά στη γερμανική γωνία: σιδηροδρομική κυκλοφορία που επηρεάζεται από τις εργασίες κατασκευής

Συνολική κλειδαριά στη γερμανική γωνία: σιδηροδρομική κυκλοφορία που επηρεάζεται από τις εργασίες κατασκευής

Ο προγραμματισμός ταξιδιού τις επόμενες εβδομάδες θα μπορούσε να αποτελέσει πρόκληση για πολλούς μετακινούμενους και παραθεριστές. Ο λόγος για αυτό είναι οι ολοκληρωμένες κατασκευαστικές εργασίες στο Deutsche Bahn Infrago AG, οι οποίες οδηγούν σε συνολική κλειδαριά στη γερμανική γωνία. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η οποία διαρκεί από τις 25 Οκτωβρίου στις 11 μ.μ. έως τις 4 Νοεμβρίου στις 4 π.μ., η σιδηροδρομική κυκλοφορία θα μεταφερθεί σε σημαντικό βαθμό. Αυτό ισχύει κυρίως για τη μεταφορά μακράς διαρκείας του ÖBB, η οποία μετατρέπεται σε λεωφορεία αντικατάστασης και καθυστερεί πολύ.

Οι ταξιδιώτες θα πρέπει να προετοιμαστούν για τις συνήθεις συνδέσεις μεταξύ μεγάλων πόλεων να μειωθούν σημαντικά. Συγκεκριμένα, οι διαδρομές τρένων μεταξύ του Μονάχου και της Βιέννης πρέπει να εκτραπούν μέσω του Passau, πράγμα που σημαίνει στάση σε αυτό το σταθμό, αλλά αποκλείει την άμεση σύνδεση με το Σάλτσμπουργκ. Αυτό οδηγεί σε ένα συνολικό εκτεταμένο χρόνο ταξιδιού έως και δύο ώρες.

Πρώτα εφέ που είναι ήδη αξιοσημείωτα

Οι εργασίες κατασκευής έδειξαν τα αποτελέσματά τους πριν ξεκινήσει η συνολική κλειδαριά. Τα τρένα μεταξύ της Βιέννης και του Μονάχου εκτρέπονται επί του παρόντος μέσω του Passau, η οποία έχει ως αποτέλεσμα την αλλαγή στην είσοδο και την έξοδο. Οι ταξιδιώτες πρέπει να περιμένουν μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού επειδή πέφτουν στο Σάλτσμπουργκ. Επιπλέον, μερικά τρένα, όπως τα RJX 62 και RJX 65, αποτυγχάνουν. Υπάρχουν ήδη συνδέσεις λεωφορείων που προσφέρονται ως αντικατάσταση σιδηροτροχιών μεταξύ Σάλτσμπουργκ και Τυρόλης.

Αλλαγές για τους πελάτες της Westbahn

Η τρέχουσα κατασκευαστική εργασία επηρεάζει όχι μόνο το ÖBB, αλλά και τον δυτικό σιδηρόδρομο. Μεταξύ 26 Οκτωβρίου και 3 Νοεμβρίου, θα υπάρξουν ειδικές εκτροπές και λεωφορεία αντικατάστασης. Ο δυτικός σιδηρόδρομος μεταξύ του Σάλτσμπουργκ και του Innsbruck και του Μονάχου λειτουργεί στην αντικατάσταση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας. Από τις 26 Οκτωβρίου έως τις 3 Νοεμβρίου, ο δυτικός σιδηρόδρομος μεταξύ του Σάλτσμπουργκ και των άλλων σημαντικών συνδέσεων συνεχίζει να τρέχει τακτικά, ενώ δημιουργούνται πρόσθετα ταξίδια με λεωφορεία για τις εκτροπές.

Οι επιβάτες μπορούν να είναι βέβαιοι ότι οι υπάλληλοι των δυτικών σιδηροδρόμων είναι διαθέσιμοι στους σιδηροδρομικούς σταθμούς για να τους οδηγήσουν στα λεωφορεία αντικατάστασης σιδηροδρόμων. Παρά τις αλλαγές, λαμβάνεται μέριμνα για να διασφαλιστεί ότι οι συνδέσεις μεταξύ των αμαξοστοιχιών και των λεωφορείων λειτουργούν ομαλά για να διατηρήσουν τις δυσκολίες για τους ταξιδιώτες όσο το δυνατόν χαμηλότερα.

Οι συνολικές αλλαγές και τα νέα χρονοδιαγράμματα είναι σημαντικές πληροφορίες που θα πρέπει να εξετάσουν τόσο τους μετακινούμενους όσο και τους ταξιδιώτες προκειμένου να αποφευχθούν δυσάρεστες εκπλήξεις. Για λεπτομερείς πληροφορίες, www.5min.at Updates thevenious investrics and diversions.