Κριτική και ελπίδες: Cortina 2026 και το νέο bobbing

Κριτική και ελπίδες: Cortina 2026 και το νέο bobbing

Ένα συναρπαστικό κεφάλαιο για τα χειμερινά σπορ είναι επικείμενη: οι Χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες του 2026 στην Cortina d'Ampezzo μας πλησιάζουν με συναρπαστικές εξελίξεις. Στις 2 Φεβρουαρίου 2024 ανατέθηκε επίσημα η κατασκευή του νέου "Sliding Center Cortina". Το έργο αυτό έχει μια φιλόδοξη ημερομηνία: Τον Μάρτιο του 2025 το τρένο πρέπει να ολοκληρωθεί έτσι ώστε να μπορεί να ελεγχθεί για την ανταγωνιστικότητά του. Η Διεθνής Ολυμπιακή Επιτροπή καθιστά σαφές ότι πρόκειται για μια άνευ προηγουμένου πρόκληση να οικοδομήσουμε έναν διαγωνισμό σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.

Μια καινοτομία θα μπορούσε να είναι ότι τα ολυμπιακά μετάλλια δεν απονέμονται μόνο στη χώρα υποδοχής φέτος. Με αυτή την απόφαση, η ΔΟΕ επιδιώκει μια βιώσιμη έννοια που είναι αγκυροβολημένη στις αρχές της "ημερήσιας διάταξης 2020". Αρχικά υπήρξε συζήτηση ότι κάποιοι διαγωνισμοί στη γειτονική περιοχή της Ιταλίας, ειδικά στο Bobbahn στο Innsbruck-Igls, θα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν. Προς έκπληξη πολλών, ωστόσο, μια εταιρεία από την Πάρμα ανατέθηκε να οικοδομήσει, η οποία εγείρει ερωτήματα σχετικά με τον εθνικό χειρισμό των Αγώνων.

κριτική για το κόστος και τη βιωσιμότητα

Η Luigi Casanova, Επίτιμος Πρόεδρος της Mountain Wilderness Italy, εξέφρασε ανησυχίες για το έργο. Περιγράφει την κατάσταση ως "θεατρική φάρσα" και επικρίνει το υπερβολικό κόστος που θα μπορούσε να ανέλθει έως και 128 εκατομμύρια ευρώ. Επισήμως, μιλάμε για 81 εκατομμύρια ευρώ, αλλά όχι όλα τα έξοδα, όπως η ψύξη ή τα grandstands, περιλαμβάνονται σε αυτό το ποσό.

Το υπάρχον κέντρο Bob "Pista Eugenio Monti", το οποίο έχει λειτουργήσει από το 2008, θα ήταν μια ανανέωση που θα μπορούσε να ήταν μόνο 47 εκατομμύρια ευρώ. Η ξαφνική απόφαση για ένα νέο κτίριο δεν φαίνεται να είναι κατανοητή για πολλούς, ειδικά ενόψει του μέτρου αριθμού μόνο 59 ενεργών αθλητών στην Ιταλία που ασκούν αυτό το άθλημα.

Ένα άλλο επιχείρημα κατά της κατασκευής είναι η βιωσιμότητα του νέου σιδηρόδρομου. Οι επικριτές όπως η Casanova διευκρινίζουν τι θα συμβεί με το τρένο μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Ο δήμαρχος της Cortina, Gianluca Lorenzi, εξέφρασε επίσης ανησυχίες, ειδικά όσον αφορά τα λειτουργικά έξοδα μετά τα παιχνίδια. Παρά τις κρίσιμες αυτές φωνές, η ιταλική πολιτική είναι αποφασιστική για το έργο.

Η ΔΟΕ, από την άλλη πλευρά, παραμένει σκεπτικός και υπογραμμίζει ότι υπάρχουν επαρκή υπάρχοντα bobsleighs για τον αριθμό των αθλητών και των διαγωνισμών. Ένα σχέδιο για τη μελλοντική χρήση του νέου σιδηρόδρομου δεν έχει ακόμη παρουσιαστεί και η ΔΟΕ εξέφρασε ότι δεν θέλουν να υποστηρίξουν μια νέα διαδρομή χωρίς σαφές σχέδιο χρήσης.

Η προθεσμία για την ολοκλήρωση του τρένου μέχρι τον Μάρτιο του 2025 είναι φιλόδοξη. Οι ειδικοί βλέπουν ευκαιρίες που θα μπορούσαν πραγματικά να πετύχουν, υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν απροσδόκητα προβλήματα. Η αναβάθμιση της υποδομής έχει επομένως τις συνέπειες που προέρχονται από την εφαρμογή των Ολυμπιακών Αγώνων. Οι παρατηρητές θα ελέγξουν ακριβώς πώς θα αναπτυχθεί αυτή η κατάσταση.

Για λεπτομερείς αναφορές σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση των πραγμάτων, ρίξτε μια ματιά σε περισσότερες πληροφορίες