Piéton (66) blessé sur les passages zébrés lors de l'effondrement!

Piéton (66) blessé sur les passages zébrés lors de l'effondrement!

Völs, Österreich - à Völs, District d'Innsbruck, le 15 mai 2025 vers 15 h 25. Il y a eu un grave accident, dans lequel un piéton de 66 ans a été heurté par une voiture. À cette époque, la femme a traversé un chemin de protection lorsqu'elle a été frappée par un conducteur de voiture de 51 ans de l'Autriche. Toutes les tentatives du conducteur de s'arrêter en temps passé ont échoué, ce qui a conduit à une collision. Le piéton est tombé et a subi des blessures d'un degré indéfini. Elle a été immédiatement emmenée à l'hôpital Innsbruck pour y être traité. Cette situation dramatique souligne à nouveau les dangers des piétons, en particulier sur les voies de protection.

Un aperçu des statistiques actuelles accidentées montre que le nombre d'accidents avec des piétons a même augmenté ces dernières années. En 2022, un total de 3 571 accidents avec des piétons ont été enregistrés en Autriche, ce qui est une augmentation par rapport aux années précédentes. Le temps de novembre est particulièrement dangereux lorsque l'obscurité commence plus tôt. Selon l'Öamtc, environ 3 352 accidents de ce type se sont produits chaque année depuis 2018, dont environ 28% se sont écoulés entre novembre et janvier. Ces mois sont essentiels car 36% des accidents mortels des piétons ont eu lieu pendant cette période.

risques spéciaux pour les piétons plus âgés

Les statistiques montrent également que 42% des piétons tués ont plus de 74 ans, bien que ce groupe d'âge ne représente que 14% des personnes impliquées dans l'accident. Un tiers des accidents se trouvent sur des chemins de protection, et environ 1 000 accidents souffrant de blessures sont à se plaindre, dont neuf mortels. Les derniers événements de Völs sont conformes à ces nombres alarmants et illustrent la nécessité de prendre des mesures pour améliorer la sécurité des piétons.

Le ÖAMTC exige que les améliorations structurelles soient mises en œuvre sur les chemins de protection, y compris une meilleure visibilité, des vitesses réduites et un éclairage amélioré. Il existe également des recommandations claires pour les conducteurs de véhicules et les piétons. Les conducteurs de voitures doivent s'assurer de réduire leur vitesse et d'être prêts à se tenir en particulier des voies de protection proches. Il est conseillé aux piétons de porter des vêtements légers et des matériaux réfléchissants et de s'assurer que les voyageurs remarquent leurs intentions.

En résumé, l'accident de Völs montre à quel point il est important de sensibiliser les risques auxquels les piétons sont exposés en particulier sur les voies de protection. Il reste à espérer que la discussion sur les mesures de sécurité recevra un nouvel élan pour empêcher de tels événements tragiques à l'avenir.

Pour plus d'informations sur l'accident, lisez le rapport complet sur 5min.at href = "https://tirol.orf.at/stories/3293084/"> tirol.orf.at . Pour des statistiques détaillées sur les accidents avec des piétons, l'analyse de l'Öamtc se dresse à oeamtc.at