Mesures de construction de routes futures sur le Südring: la planification commence en 2025

Mesures de construction de routes futures sur le Südring: la planification commence en 2025

L'objectif du Conseil municipal d'Innsbruck est actuellement la refonte complète de Südring, une partie importante et forte de la ville. Les mesures de construction qui devraient commencer en février 2025 s'étendent sur environ deux ans et comprennent le renouvellement des systèmes de piste et la modernisation des arrêts de bus. Une attention particulière est accordée à la création de nouveaux pistes cyclables et de zones vertes qui sont destinées à promouvoir un flux de trafic plus respectueux de l'environnement.

Le projet est réalisé en coopération entre l'État du Tyrol, la ville d'Innsbruck et les sociétés de transport Innsbruck (IVB). Le projet a été présenté à la réunion du conseil local le 10 octobre. La conseillère municipale, Mariella Lutz, a dirigé la discussion et a reçu diverses commentaires des membres du conseil municipal.

Mesures et détails planifiés

Les mesures de conversion se concentrent sur la section entre Leopoldstrasse et Andreas-Hofer-Straße. Il s'agit d'une route d'État, dont les systèmes de piste doivent être rénovés en raison de ruptures de piste répétées. L'arrêt de bus au Cineplex reçoit également une mise à jour pour répondre aux exigences modernes. À partir de 2025, non seulement la route elle-même, qui est fortement utilisée depuis des années, sera renouvelée, mais aussi de nouvelles pistes cyclables du côté nord et sud du Southernring seront créées.

La piste cyclable prévue du côté nord devrait établir une meilleure connexion avec la boutique et le centre-ville, tandis que le chemin du côté sud se connectera au pont olympique et au Westbahnhof. Un total de 43 nouveaux arbres sont prévus, qui sont plantés dans les zones vertes nouvellement conçues, qui sont également utilisées pour la rétention des eaux de pluie et soulagent ainsi le réseau d'égouts. Les coûts du projet sont d'environ 6,1 millions d'euros divisés entre les institutions impliquées.

Les réactions du conseil local sont différentes. Alors que certains membres critiquent les plans comme inadéquats, d'autres le considèrent comme une opportunité de développement urbain durable. Tom Mayer de la liste Fritz a commenté sceptiquement et a appelé à une refonte plus fondamentale pour faire du Südring un espace plus habitable. Il fait des comparaisons avec des projets internationaux qui conduisent les zones de circulation sous terre et réduisent ainsi les embouteillages et la pollution de l'air.

Markus Lönberger du FPö a apporté une application qui aimerait vérifier la possibilité de régler le sud du pont olympique au Westbahnhof. Cette solution réduirait considérablement le trafic et profiterait de manière radicale et bénéficierait aux zones urbaines. L'accent mis sur les pistes cyclables et l'amélioration des transports publics est soutenu par les Verts, qui, cependant, expriment des inquiétudes quant à l'idée de tunneling. Janine Bex souligne que l'objectif principal devrait être de réduire les transports privés et plutôt de promouvoir les transports publics locaux et le vélo.

Les pourparlers des délocalisations de la circulation et le soulagement possible de l'anneau sud ont également été stimulés, en particulier par Mesut Onay de l'ALI. Il appelle une analyse de la situation actuelle du trafic et de la possibilité de rediriger le trafic vers l'autoroute afin de soulager les zones résidentielles de bruit et de pression de la circulation.

Les discussions sur les mesures de construction de la route sur le Südring illustrent les différentes vues de la conception future du trafic à Innsbruck et indiquent que si ces mesures sont préconisées, les développements urgents nécessaires dans l'infrastructure de transport pour le Conseil municipal individuel ne sont pas encore suffisants. Les travaux à venir pourraient influencer considérablement les conditions de circulation et la qualité de vie dans la ville. De plus amples informations et des développements actuels sur ce sujet se trouvent sur www.meinbezirk.at