A forgalom túlterhelése a Wipptalban: Tirol 2025 téli intézkedései

A forgalom túlterhelése a Wipptalban: Tirol 2025 téli intézkedései

A tiroli állam kormánya a keddi ülés során ismét reagált a komoly forgalmi terhelésre, és számos intézkedést döntött a kihívás ellensúlyozására. Különösen a Kufstein határátkelőhelyzetének helyzetére összpontosít, mivel a Lueg -híd közelgő építési intézkedéseit 2025. január 1 -jétől egy sávban kell irányítani.

A

René Zumtobel állami tanácsos bemutatta a teherautó (teherautó) adagolási naptárát, amelyet 2025 január -márciusáig terveztek. Ezt a naptárt az Ausztriában és a külföldön egyaránt üzleti szervezeteknek és teherszállító szövetségeknek továbbították az érintett akut problémák kezelése érdekében. A forgalom áramlása és a lakosság biztonsága a legfontosabb.

forgalomirányítási intézkedések a Wipptalban

Az új stratégia központi szempontja az L 38 Ellbögener Straße és az Alsó -Ausztria önkormányzati út mentén. Az A13 Burner autópályán végzett aszfalting munka végső befejezéséig ezek az intézkedések az építési időszakban a forgalom áramlásának további terhelése érdekében vonatkoznak. A forgalmi felügyeleti testületeket megerősítik, hogy ellenőrizzék e tilalmak betartását, és a rendõrséget ennek megfelelően képzik a végrehajtáshoz.

Tiroli állam azt is tervezi, hogy jelentkezzen a felelősségteljes Közlekedési Minisztériumhoz, hogy szombaton ellenőrizze a meglévő teherautó -tilalmakat ezen építési tevékenységek során. A forgalom áramlását folyamatosan ellenőrizni kell, hogy ez időben képes legyen a Kufstein/Kiefersfelden határátkelőhelyen.

További intézkedések a forgalom enyhítésére

A B 182 Brennerstraße -n, ahol három hídépítő hely jelenleg aktív, szintén megkönnyebbült. A Stafflacher Sillbrücke építési fázisa hamarosan ismét átjárható lesz. Annak érdekében, hogy a forgalom áramlását megőrizze, a forgalmat a forgalmat manuálisan szabályozza a forgalmi pozíciókat.

Ugyanakkor egy adagolási lámpát telepítenek a B 182 -re északra, hogy aktiválják és biztosítsák a forgalom áramlását. Erre a célra a Matrei -ben meglévő adagolási lámpát egy további forgalmi pozíció támogatja, amelyet a rendõrség szintén fedez.

Az LR Zumtobel szerint az optimalizálási intézkedések hatályba lépnek a következő hétvégén, de a forgalom továbbra is hajlamos a korlátozott kapacitásokra vonatkozó rendellenességekre. "Az Asfinag, a rendõrség és az összes érintett hatóság továbbra is arra törekszik, hogy megvédje a lakosságot a forgalmi kihívásoktól" - hangsúlyozta Zumtobel, és azt követelte, hogy a NAVI szolgáltatók jogilag kötelesek átmenetileg az ideiglenes vezetési tilalmakba lépni a rendszerükbe. Annyira kevésbé jól ismert alternatív útvonalak, mint például a B 182 vagy az L 38, „láthatatlanok” lehetnek a helymeghatározáshoz.

együttműködés a megoldás kulcsaként

Az égő útvonalának helyzetéért való felelősséget rendkívül magasnak tekintik, különösen mivel az összes erőfeszítés ellenére a helyzet tovább felrobbant a felújítási munkán keresztül. Az Asfinag átfogó intézkedéscsomagot dolgozott ki, amely magában foglalja a további teherautó -vezetési tilalmakat, az akadályrendszereket és a Rola (Rolling Country Road) bővítését.

Az összes résztvevő szoros együttműködése elengedhetetlen az érintett városoknak és önkormányzatoknak a lehető legjobb támogatásnak, valamint az ingázók, valamint a közlekedési és utazók tervezési biztonságának biztosítása érdekében. "Mindent megtennünk, hogy a lehető legjobb módon enyhítsük a lakosságot" - mondta Zumtobel.

A fejleményekről szóló részletes információkért kérjük, látogasson el a .

Kommentare (0)