Închiderea opririlor: Linia Brennerbahn pierde două stații
Închiderea opririlor: Linia Brennerbahn pierde două stații
Utilizarea scăzută și nevoia de investiții ridicate au dus la decizia de a elimina podul Unterberg Stefan și Patsch se oprește pe linia Brennerbahn. Din 15 decembrie, aceste opriri nu vor mai fi operate, care a fost anunțată de AG-ul ÖBB-Infrastructure. Această procedură nu este surprinzătoare, deoarece cele două opriri au arătat o frecvență foarte slabă în ultimii ani.
Brennerbahn este o arteră de trafic importantă care leagă Tirolul cu alte regiuni, iar închiderea acestor opriri va afecta în special rezidenții și pasagerii care se bazează pe transportul public. Dar decizia se bazează pe considerente comerciale clare. ÖBB vă vede nevoia de a utiliza eficient resursele existente, ceea ce înseamnă că stațiile care nu atrag pasagerii nu mai pot fi menținute.
fundalul închiderii
În plus față de frecvența slabă a utilizatorului, există și aspecte infrastructurale care trebuie luate în considerare. Investiții ridicate ar putea fi necesare pentru a menține aceste opriri în funcțiune și modernizare. De ce ar trebui să curgă fondurile publice în stații care sunt folosite doar de o mână de navetiști? Acest lucru ar putea clarifica întrebarea cu care se confruntă persoanele responsabile.Opririle afectate nu sunt numai din punct de vedere geografic, ci și localizate în ceea ce privește conținutul. În acest context, telecomanda înseamnă că lipsește accesibilitatea prin alte conexiuni de transport, ceea ce reduce atractivitatea pentru clienți. Este posibil ca navetiștii să fie nevoiți să treacă la alte rute sau să caute alternative la tren pentru a -și atinge obiectivele.
Acest subiect nu afectează numai opririle afectate, dar ridică și întrebări fundamentale cu privire la viitorul transportului public în regiunile rurale. It remains to be seen whether and how the ÖBB wants to shape this change in the infrastructure in the future in order to take into account both the efficiency and the needs of passengers, ca rapoarte www.tt.com .
Kommentare (0)