Zamknięcie przystanków: linia Brennerbahn traci dwie stacje
Zamknięcie przystanków: linia Brennerbahn traci dwie stacje
Niskie użycie i wysoka potrzeba inwestycji doprowadziły do zniesienia Unterberg Stefan Bridge, a Patsch zatrzymuje się na linii Brennerbahn. Od 15 grudnia przystanki te nie będą już obsługiwane, co zostało ogłoszone przez Öbb-Infrastructure AG. Ta procedura nie jest zaskakująca, ponieważ dwa przystanki wykazały bardzo słabą częstotliwość w ostatnich latach.
Brennerbahn jest ważną tętnicą drogową, która łączy Tyrol z innymi regionami, a zamknięcie tych przystanków szczególnie wpłynie na mieszkańców i pasażerów, którzy polegają na transporcie publicznym. Ale decyzja opiera się na jasnych rozważaniach handlowych. Öbb widzi potrzebę skutecznego korzystania z istniejących zasobów, co oznacza, że nie można już utrzymywać stacji, które nie przyciągają pasażerów.
tło zamknięcia
Oprócz słabej częstotliwości użytkownika istnieją również aspekty infrastrukturalne, które należy wziąć pod uwagę. Wysokie inwestycje mogą być konieczne, aby utrzymać te przystanki i modernizować. Dlaczego fundusze publiczne powinny płynąć do stacji, które są używane tylko przez garść osób dojeżdżających do pracy? Może to wyjaśnić pytanie, przed którymi stoją osoby odpowiedzialne.dotknięte przystanki są nie tylko geograficznie, ale także znajdują się pod względem treści. W tym kontekście zdalne oznacza, że brakuje dostępności za pośrednictwem innych połączeń transportowych, co zmniejsza atrakcyjność klientów. Osoby dojeżdżające do pracy mogą być konieczne przejście na inne trasy lub szukać alternatyw dla pociągu w celu osiągnięcia swoich celów.
Ten temat nie tylko wpływa na dotknięte zatrzymania, ale także zbiera podstawowe pytania dotyczące przyszłości transportu publicznego na obszarach wiejskich. Okaże się, czy i jak ÖBB chce ukształtować tę zmianę w infrastrukturze w przyszłości, aby wziąć pod uwagę zarówno wydajność, jak i potrzeby pasażerów, jako raporty www.tt.com
Kommentare (0)