Κλείνοντας τις στάσεις: Η γραμμή Brennerbahn χάνει δύο σταθμούς
Κλείνοντας τις στάσεις: Η γραμμή Brennerbahn χάνει δύο σταθμούς
Η χαμηλή χρήση και η υψηλή επένδυση έχουν οδηγήσει στην απόφαση να καταργήσουν τη γέφυρα του Unterberg Stefan και τις στάσεις του Patsch στη γραμμή Brennerbahn. Από τις 15 Δεκεμβρίου, αυτές οι στάσεις δεν θα λειτουργούν πλέον, οι οποίες ανακοινώθηκαν από το ÖBB-Infrastructure AG. Αυτή η διαδικασία δεν προκαλεί έκπληξη, διότι οι δύο στάσεις έχουν δείξει μια πολύ αδύναμη συχνότητα τα τελευταία χρόνια.
Το Brennerbahn είναι μια σημαντική αρτηρία της κυκλοφορίας που συνδέει το Tyrol με άλλες περιοχές και το κλείσιμο αυτών των στάσεων θα επηρεάσει ιδιαίτερα τους κατοίκους και τους επιβάτες που βασίζονται στις δημόσιες συγκοινωνίες. Αλλά η απόφαση βασίζεται σε σαφείς εμπορικές εκτιμήσεις. Το ÖBB σας βλέπει την ανάγκη να χρησιμοποιήσετε αποτελεσματικά τους υφιστάμενους πόρους, πράγμα που σημαίνει ότι οι σταθμοί που δεν προσελκύουν επιβάτες δεν μπορούν πλέον να διατηρηθούν.
Ιστορικό του κλεισίματος
Εκτός από την αδύναμη συχνότητα χρήστη, υπάρχουν επίσης πτυχές υποδομής που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Οι υψηλές επενδύσεις θα μπορούσαν να είναι απαραίτητες για να διατηρηθούν οι στάσεις αυτές και να εκσυγχρονιστούν. Γιατί τα δημόσια ταμεία πρέπει να ρέουν σε σταθμούς που χρησιμοποιούνται μόνο από μια χούφτα μετακινούμενων; Αυτό θα μπορούσε να διευκρινίσει την ερώτηση που αντιμετωπίζουν τα υπεύθυνα πρόσωπα.Οι επηρεαζόμενες στάσεις δεν είναι μόνο γεωγραφικά, αλλά και από την άποψη του περιεχομένου. Σε αυτό το πλαίσιο, το τηλεχειριστήριο σημαίνει ότι λείπει η προσβασιμότητα μέσω άλλων μεταφορικών συνδέσεων, γεγονός που μειώνει την ελκυστικότητα για τους πελάτες. Οι μετακινούμενοι μπορεί να χρειαστεί να μεταβούν σε άλλες διαδρομές ή να αναζητούν εναλλακτικές λύσεις στο τρένο για να επιτύχουν τους στόχους τους.
Αυτό το θέμα όχι μόνο επηρεάζει τις επηρεαζόμενες στάσεις, αλλά και θέτει θεμελιώδη ερωτήματα σχετικά με το μέλλον των δημόσιων συγκοινωνιών στις αγροτικές περιοχές. Παραμένει να δούμε αν και πώς το ÖBB θέλει να διαμορφώσει αυτή την αλλαγή στην υποδομή στο μέλλον προκειμένου να λάβει υπόψη τόσο την αποτελεσματικότητα όσο και τις ανάγκες των επιβατών, ως αναφορές www.tt.com
Kommentare (0)