E-scooter em Innsbruck: Novo provedor traz velocistas amarelos para a rua

E-scooter em Innsbruck: Novo provedor traz velocistas amarelos para a rua

Innsbruck está se preparando para uma expansão da oferta para as scooters de aluguel, porque a mobilidade máxima preencherá no futuro as ruas da cidade com suas impressionantes scooters amarelas. Com um preço de um euro para ativação e 25 centavos de dólar por minuto para uso, o provedor oferece uma maneira barata de se mover na cidade. A empresa já ganhou um pé em várias outras cidades, como Klagenfurt ou Linz, e está sediada em Fürstenfeld.

A discussão sobre as scooters de aluguel em Innsbruck mostra que nem todos os cidadãos estão satisfeitos com a situação atual. Apesar de um pacote de medidas que devem regular o uso dos e-scooters, as críticas permanecem em voz alta. Enquanto a administração da cidade afirma que a situação melhorou, muitos cidadãos ainda reclamam dos processos de estacionamento "selvagens" das scooters.

Regras e regulamentos

As regras para uso de scooter eletrônicas em Innsbruck são claramente definidas. Em vez de uma proibição completa que não pôde ser aplicada no conselho local, agora há um pacote de medidas. Os provedores são obrigados a cumprir o número máximo de 225 scooters eletrônicos sem estações, incluindo os distribuidores existentes. Além disso, foram instaladas áreas flutuantes livres e áreas restritas, o que deve garantir que os e-scooters não devem ser estacionados em todos os lugares, por exemplo, no centro da cidade e nos distritos de Wilten e Pradl. As scooters nessas zonas só podem estar estacionadas em vagas especialmente marcadas. Os provedores também são obrigados a tomar precauções técnicas, para que os scooters eletrônicos não possam mais estar estacionados em zonas restritas.

O ressentimento dos cidadãos, no entanto, mostra que muitos sentem que os e-scooters não representam a solução desejada para facilitar a locomoção na cidade. Em vez disso, o estacionamento selvagem das scooters geralmente garante uma paisagem urbana desarrumada e problemas para os pedestres.

Áreas de armazenamento e uso

Para neutralizar esses problemas, inúmeras áreas de armazenamento marcadas estão disponíveis na área do centro da cidade. Isso inclui HeiliggeistStrasse, Maria-Theresien-Straße e Kaiser-Josef-Straße. Locais públicos como Adolf-Pichler-Platz e o local da universidade também estão definidos como locais de armazenamento. Esses lugares de estacionamento não são acessíveis apenas aos usuários das scooters de aluguel, mas também para proprietários privados de scooter. Um parâmetro de decisão para os locais de armazenamento é que não há restrição em relação ao número de scooters ajustáveis.

No entanto, é proibido o estacionamento de scooters em parques urbanos, assim como o transporte de e-scooters em transporte público, que é regulamentado pelas empresas de transporte em suas disposições de transporte. A cidade espera que a conformidade com essas regras leve a uma melhor experiência geral de e-scooters em Innsbruck.

Uma pesquisa atual pode mostrar se os esforços da administração da cidade e do provedor levaram a uma melhoria na situação em Innsbruck. Os fluxos de receita das taxas de empréstimo também podem fornecer uma perspectiva interessante sobre a lucratividade dos sistemas de e-scooter na cidade. Para obter mais informações sobre os desenvolvimentos atuais relacionados ao e-scooter em Innsbruck,