E-skrejers Innsbrukā: jauns pakalpojumu sniedzējs uz ielas ienes dzeltenus ātruma veidotājus

E-skrejers Innsbrukā: jauns pakalpojumu sniedzējs uz ielas ienes dzeltenus ātruma veidotājus

Insbruck gatavojas piedāvājuma paplašināšanai E Motorolleru īrei, jo Makss mobilitāte turpmāk apdzīvos pilsētas ielas ar saviem pārsteidzošajiem dzeltenajiem motorolleriem. Ar vienu eiro cenu aktivizēšanai un 25 centiem minūtē lietošanai, pakalpojumu sniedzējs piedāvā lētu pārvietošanos pilsētā. Uzņēmums jau ir ieguvis pēdu vairākās citās pilsētās, piemēram, Klagenfurt vai Linz, un tā atrodas Fürstenfeldā.

Diskusija par nomas E motorolleriem Innsbrukā liecina, ka ne visi pilsoņi ir apmierināti ar pašreizējo situāciju. Neskatoties uz to pasākumu paketi, kurai vajadzētu regulēt e-svītru izmantošanu, kritika joprojām ir skaļa. Kamēr pilsētas administrācija apgalvo, ka situācija ir uzlabojusies, daudzi pilsoņi joprojām sūdzas par motorolleru "savvaļas" stāvvietu procesiem.

Noteikumi un noteikumi

Ir skaidri definēti noteikumi par e-skrejera lietošanu Innsbrukā. Pilnīga aizlieguma vietā, ko vietējā padomē nevarēja izpildīt, tagad ir pasākumu pakete. Pakalpojumu sniedzējiem ir pienākums ievērot maksimālo 225 staciju e-svītru skaitu, ieskaitot esošos izplatītājus. Turklāt tika izveidotas brīvas peldošas teritorijas un ierobežotas teritorijas, kurām būtu jānodrošina, ka e-svītrus nedrīkst novietot visur par piemēru pilsētas centrā un Viltena un Pradla rajonos. Motorollerus šajās zonās var novietot tikai speciāli marķētās stāvvietās. Pakalpojumu sniedzējiem ir arī jāveic tehniski piesardzības pasākumi, lai e-skrejerus vairs nevarētu novietot ierobežotās zonās.

Pilsoņu aizvainojums tomēr parāda, ka daudzi uzskata, ka e-svītrnieki neatspoguļo vēlamo risinājumu, lai atvieglotu pārvietošanos pilsētā. Tā vietā motorolleru savvaļas autostāvvieta bieži nodrošina nekārtīgu pilsētas ainavu un problēmas gājējiem.

uzglabāšanas zonas un lietošana

Lai neitralizētu šīs problēmas, iekšpilsētas apgabalā ir pieejamas daudzas marķētas uzglabāšanas vietas. Tajos ietilpst Heiliggeiststrasse, Maria-Theresien-Straße un Kaiser-Josef-Straße. Sabiedriskās vietas, piemēram, Adolf-Pichler-Platz un University vietne, ir iestatītas arī kā uzglabāšanas vietas. Šīs autostāvvietas ir pieejamas ne tikai īres eotoroleru lietotājiem, bet arī privātiem e-svītru īpašniekiem. Lēmuma parametrs glabāšanas vietām ir tāds, ka nav ierobežojumu attiecībā uz regulējamo motorolleru skaitu.

Tomēr motorolleru autostāvvieta pilsētu parkos ir aizliegta, tāpat kā e-svītru pārvadāšana sabiedriskajā transportā, ko transporta uzņēmumi regulē transporta noteikumos. Pilsēta cer, ka šo noteikumu ievērošana novedīs pie vispārēja labākas pieredzes E-skolleru pieredzē Innsbrukā.

Pašreizējā aptauja varētu parādīt, vai pilsētas administrācijas un pakalpojumu sniedzēja centieni faktiski ir uzlabojuši situāciju Innsbrukā. Ieņēmumu plūsma no aizdevuma maksām varētu arī sniegt interesantu skatījumu uz e-skrejeru sistēmu rentabilitāti pilsētā. Lai iegūtu papildinformāciju par pašreizējo attīstību, kas saistīta ar Eskooteru Innsbrukā, Innsbruck/c-lokales/hat-sich-die-sitin-innsbruck-bersert_a7024467 "target =" nofopownofolfoffeferferer "> The Report on ww.meuzir.