Insbruck el. Skaitytuvas: naujas teikėjas į gatvę atneša geltonus greičio viršininkus

Insbruck el. Skaitytuvas: naujas teikėjas į gatvę atneša geltonus greičio viršininkus

Insbruck ruošiasi plėtoti pasiūlymą nuomojamiems E motoroleriams, nes „Max Mobility“ ateityje apgyvendins miesto gatves su savo ryškiais geltonais motoroleriais. Teikėjas, kurio kaina už aktyvavimą ir 25 centus per minutę, kainą, teikėjas siūlo nebrangų būdą persikelti į miestą. Bendrovė jau įgijo koją keliuose kituose miestuose, tokiuose kaip Klagenfurtas ar Linzas, ir yra įsikūrusi Fürstenfeld.

Diskusija apie nuomos mokesčius Insbruck mieste rodo, kad ne visi piliečiai yra patenkinti dabartine situacija. Nepaisant priemonių paketo, kuris turėtų reguliuoti e-scoooers naudojimą, kritika išlieka garsi. Nors miesto administracija teigia, kad padėtis pagerėjo, daugelis piliečių vis dar skundžiasi „laukiniais“ motorolerių stovėjimo procesais.

taisyklės ir nuostatai

E-scooter naudojimo „Insbruck“ taisyklės yra aiškiai apibrėžtos. Vietoj visiško draudimo, kurio nebuvo galima įgyvendinti vietos taryboje, dabar yra priemonių paketas. Teikėjai privalo laikytis maksimalaus 225 e-scoooers, įskaitant esamus platintojus, skaičių. Be to, buvo įsteigtos laisvos plūduriuojančios teritorijos ir ribotos teritorijos, o tai turėtų užtikrinti, kad e-scooters neturėtų būti pastatytos visur miesto centre ir Wilteno ir Pradlo rajonuose. Šių zonų motoroleriai gali būti pastatyti tik specialiai pažymėtose automobilių stovėjimo vietose. Teikėjai taip pat privalo imtis techninių atsargumo priemonių, kad elektroninių scootikų nebegalėtų pastatyti ribotose zonose.

Piliečių pasipiktinimas vis dėlto rodo, kad daugelis mano, kad e-scooters neatstovauja norimam sprendimui palengvinti lokomotyvą mieste. Vietoj to, laukiniai motorolerių automobilių stovėjimo aikštelė dažnai užtikrina nešvarią miesto vaizdą ir pėsčiųjų problemas.

saugojimo sritys ir naudojimas

Norint neutralizuoti šias problemas, vidiniame miesto rajone yra daugybė pažymėtų laikymo vietų. Tai apima Heiliggeisststrasse, Maria-Theresien-Straße ir Kaiser-Josef-Straße. Viešos vietos, tokios kaip „Adolf-Pichler-Platz“ ir universiteto svetainė, taip pat nustatomos kaip saugojimo vietos. Šios automobilių stovėjimo vietos yra prieinamos ne tik nuomojamų E motorolerių vartotojams, bet ir privatiems e-scooterų savininkams. Saugojimo vietų sprendimo parametras yra tas, kad nėra jokių apribojimų dėl reguliuojamų paspirtukų skaičiaus.

Tačiau motorolerių automobilių stovėjimo aikštelės miesto parkuose yra draudžiama, kaip ir elektroninių scooterų transportas viešajame transporte, kurį transporto įmonės reguliuoja jų transporto priemonėse. Miestas tikisi, kad šių taisyklių laikymasis lems geresnę e-scooters patirtį Insbruck mieste.

Dabartinė apklausa galėtų parodyti, ar miesto administracijos ir paslaugų teikėjo pastangos iš tikrųjų pagerino situaciją Insbruck mieste. Pajamos iš paskolos mokesčių taip pat galėtų pateikti įdomią perspektyvą apie e-scooterų sistemų pelningumą mieste. Norėdami gauti daugiau informacijos apie dabartinius pokyčius, susijusius su e-scooter in Insbruck, Innsbruck/c-lokales/hat-sich-die-sit-in-innsbruck-bersert_a7024467 "tikslas =" noFollow noopener noRferer ">„ Www.meinbe “.