E-Scooter u Innsbrucku: Novi pružatelj na ulicu donosi žute brzine
E-Scooter u Innsbrucku: Novi pružatelj na ulicu donosi žute brzine
Innsbruck se priprema za širenje ponude za iznajmljivanje e skutera, jer će Max mobilnost u budućnosti naseliti ulice grada svojim upečatljivim žutim skuterima. S cijenom od jednog eura za aktivaciju i 25 centi u minuti za upotrebu, davatelj nudi jeftin način preseljenja u grad. Tvrtka je već stekla stopalo u nekoliko drugih gradova, poput Klagenfurta ili Linza, a sa sjedištem je u Fürstenfeldu.
Rasprava o iznajmljivanju skutera u Innsbrucku pokazuje da nisu svi građani zadovoljni trenutnom situacijom. Unatoč paketu mjera koje bi trebale regulirati uporabu e-strijelaca, kritika ostaje glasna. Dok gradska uprava tvrdi da se situacija poboljšala, mnogi se građani još uvijek žale na "divlje" procese parkiranja skutera.
Pravila i propisi
Pravila za uporabu e-strijelaca u Innsbrucku su jasno definirana. Umjesto potpune zabrane koja se u lokalnom vijeću ne može provesti, sada postoji paket mjera. Davatelji su dužni pridržavati maksimalnog broja od 225 bez stacionara, uključujući postojeće distributere. Osim toga, postavljena su besplatna plutajuća i ograničena područja koja bi trebala osigurati da se e-kokoši ne smiju parkirati svugdje za primjer u središtu grada i u okruzima Wilten i Pradl. Skuteri unutar ovih zona mogu se parkirati samo na posebno označenim parkiralištima. Davatelji su također dužni poduzeti tehničke mjere opreza kako e-kokoši više ne mogu biti parkirani u ograničenim zonama.
Ogorčenost građana ipak pokazuje da mnogi smatraju da e-kokoši ne predstavljaju željeno rješenje za olakšavanje lokomocije u gradu. Umjesto toga, divlje parkiranje skutera često osigurava neuredni gradski pejzaž i probleme za pješake.
Skladišta za skladištenje i koristite
Da bi se suprotstavili tim problemima, u području unutarnjeg grada dostupna su brojna označena skladišna prostora. Oni uključuju HeiliggeistStrasse, Maria-theresien-Straße i Kaiser-Josef-Straße. Javna mjesta kao što su Adolf-Pichler-Platz i sveučilišna stranica također su postavljena kao mjesta za pohranu. Ova parkirna mjesta nisu dostupna samo korisnicima iznajmljivanja skutera, već i privatnim vlasnicima e-strijelaca. Parametar odluke za mjesta za pohranu je da ne postoji ograničenje broja podesivih skutera.
Međutim, zabranjeno je parkiranje skutera u urbanim parkovima, kao i prijevoz e-strijelca u javnom prijevozu, koji reguliraju transportne tvrtke u njihovim odredbama o prijevozu. Grad se nada da će usklađenost s tim pravilima dovesti do općenito boljeg iskustva e-strijelaca u Innsbrucku.
Trenutačno istraživanje moglo bi pokazati jesu li napori gradske uprave i davatelja zapravo doveli do poboljšanja situacije u Innsbrucku. Prihodi od naknada za zajam također bi mogli pružiti zanimljivu perspektivu profitabilnosti sustava e-strijelaca u gradu. Za više informacija o trenutnim razvojima koji se odnose na e-strijelca u Innsbrucku,
Kommentare (0)