Innsbruck-verkkokootteri: Uusi palveluntarjoaja tuo keltaiset nopeudet kadulle

Innsbruck-verkkokootteri: Uusi palveluntarjoaja tuo keltaiset nopeudet kadulle

Innsbruck valmistautuu tarjouksen laajentamiseen vuokra -E -skoottereille, koska Max Mobility asuu tulevaisuudessa kaupungin kaduilla silmiinpistävillä keltaisilla skoottereilla. Palveluntarjoaja tarjoaa yhden aktivoinnin hinnan ja 25 senttiä minuutissa käytettäväksi, ja tarjoaa edullisen tavan muuttaa kaupunkiin. Yhtiö on jo saanut jalan useissa muissa kaupungeissa, kuten Klagenfurt tai Linz, ja se sijaitsee Fürstenfeldissä.

Innsbruckin vuokra -E -skoottereista käytävä keskustelu osoittaa, että kaikki kansalaiset eivät ole tyytyväisiä nykyiseen tilanteeseen. Huolimatta toimenpiteistä, joiden tulisi säännellä e-skoottereiden käyttöä, kritiikki on edelleen äänekäs. Vaikka kaupungin hallinto väittää, että tilanne on parantunut, monet kansalaiset valittavat edelleen skootterien "villistä" pysäköintiprosesseista.

säännöt ja määräykset

Innsbruck-e-skootterin käytön säännöt on selvästi määritelty. Täydellisen kiellon sijasta, jota ei voitu panna täytäntöön paikallisessa neuvostossa, on nyt toimenpiteiden paketti. Palveluntarjoajat ovat velvollisia noudattamaan enimmäismäärää 225 asemattomia e-pistemääriä, mukaan lukien nykyiset jakelijat. Lisäksi perustettiin ilmaisia ​​kelluvia alueita ja rajoitettuja alueita, joiden tulisi varmistaa, että e-skoottereita ei saa pysäköidä kaikkialle esimerkiksi kaupungin keskustaan ​​ja Wiltenin ja Pradlin piiriin. Näiden vyöhykkeiden skootterit voidaan pysäköidä vain erityisesti merkittyihin pysäköintipaikkoihin. Palveluntarjoajien on myös toteutettava teknisiä varotoimenpiteitä, jotta e-skoottereita ei voida enää pysäköidä rajoitetuille alueille.

Kansalaisten katkeruus osoittaa kuitenkin, että monet kokevat, että e-skootterit eivät edusta halututa ratkaisua kaupungin liikkumisen helpottamiseksi. Sen sijaan skootterien villi pysäköinti varmistaa usein epämiellyttävän kaupunkikuvan ja jalankulkijoiden ongelmat.

varastointialueet ja käytä

Näiden ongelmien torjumiseksi on saatavana lukuisia merkittäviä säilytysalueita kaupungin alueella. Näitä ovat HeiliggeistStrasse, Maria-Theresien-Straße ja Kaiser-Josef-Straße. Julkiset paikat, kuten Adolf-Pichler-Platz ja yliopisto-sivusto, asetetaan myös säilytyspaikoiksi. Nämä pysäköintipaikat eivät ole vain vuokra-E-skootterien käyttäjien saatavilla, vaan myös yksityisille e-skootterien omistajille. Tallennuspaikkojen päätösparametri on, että säädettävien skootterien lukumäärään ei ole rajoituksia.

Skootterien pysäköinti kaupunkipuistoissa on kuitenkin kielletty, samoin kuin e-skootterien kuljetus julkisella liikenteellä, jota kuljetusyritykset säätelevät kuljetusmääräyksissään. Kaupunki toivoo, että näiden sääntöjen noudattaminen johtaa Innsbruckin verkkokoottereiden parempaan kokemukseen.

Nykyinen tutkimus voisi osoittaa, ovatko kaupunginhallinnon ja palveluntarjoajan pyrkimykset todella johtaneet Innsbruckin tilanteen paranemiseen. Lainamaksujen tulot voisivat myös tarjota mielenkiintoisen näkökulman kaupungin e-skootterijärjestelmien kannattavuuteen. Lisätietoja Innsbruckissa sijaitsevista E-Scoteriin liittyvistä nykyisistä kehityksistä, -raportti www.Meinbez.at.