Електронен бател в Innsbruck: Новият доставчик носи жълти скорост на улицата на улицата

Електронен бател в Innsbruck: Новият доставчик носи жълти скорост на улицата на улицата

Innsbruck се подготвя за разширяване на офертата за наемане на скутери, тъй като Max Mobility в бъдеще ще насели улиците на града с поразителните си жълти скутери. С цена от едно евро за активиране и 25 цента в минута за употреба, доставчикът предлага евтин начин за преместване в града. Компанията вече е спечелила крак в няколко други града, като Klagenfurt или Linz, и е базирана във Fürstenfeld.

Дискусията за под наем e скутери в Инсбрук показва, че не всички граждани са доволни от настоящата ситуация. Въпреки пакета от мерки, които трябва да регулират използването на електронните деколтове, критиката остава силна. Докато градската администрация твърди, че ситуацията се е подобрила, много граждани все още се оплакват от „дивите“ процеси на паркиране на скутерите.

Правила и разпоредби

Правилата за използване на електронния икутел в Innsbruck са ясно дефинирани. Вместо пълна забрана, която не може да бъде приложена в местния съвет, сега има пакет от мерки. Доставчиците са длъжни да спазват максималния брой 225 E-Scooters без станции, включително съществуващите дистрибутори. В допълнение, бяха създадени свободни плаващи райони и ограничени райони, които трябва да гарантират, че електронните декори не трябва да бъдат паркирани навсякъде-за пример в центъра на града и в районите Уилтен и Прадл. Скутерите в тези зони могат да бъдат паркирани само на специално маркирани паркоместа. Доставчиците също са длъжни да вземат технически предпазни мерки, така че електронните декории вече да не могат да бъдат паркирани в ограничени зони.

Недоставането на гражданите въпреки това показва, че мнозина смятат, че електронните мачове не представляват желаното решение за улесняване на локомоцията в града. Вместо това дивият паркинг на скутерите често осигурява необработен градски пейзаж и проблеми на пешеходците.

зони за съхранение и използвайте

За да се противодействат на тези проблеми, във вътрешния град на града се предлагат многобройни маркирани зони за съхранение. Те включват Heiliggeiststrasse, Maria-Theresien-Straße и Kaiser-Josef-Straße. Обществените места като Adolf-Pichler-Platz и университетския сайт също са зададени като места за съхранение. Тези пространства за паркиране са достъпни не само за потребителите на под наем E Scooters, но и за частни собственици на електронни цени. Параметър за решение за местата за съхранение е, че няма ограничение относно броя на регулируемите скутери.

Въпреки това, паркирането на скутери в градски паркове е забранено, както и транспортирането на електронни декории в обществения транспорт, който се регулира от транспортните компании в техните транспортни разпоредби. Градът се надява, че спазването на тези правила ще доведе до цялостно по-добро изживяване на електронните декории в Innsbruck.

Текущо проучване може да покаже дали усилията на градската администрация и доставчикът всъщност са довели до подобряване на ситуацията в Инсбрук. Приходите от приходите от таксите за заем също могат да осигурят интересна гледна точка за рентабилността на системите за електронно деколте в града. За повече информация за текущите разработки, свързани с електронния пук, в Innsbruck, докладът на WWW.MEINBEEZIRK.