Brenner maršrutas: Nauji vairavimo draudimai mažiau kamščiams Tirolyje

Brenner maršrutas: Nauji vairavimo draudimai mažiau kamščiams Tirolyje

Alpių širdyje Brennerio maršrute yra keletas pakeitimų, kurie gali paveikti vairuotojus ir ypač atostogų svečius. Tirolio valstija nusprendė sugriežtinti vairavimo draudimus labai dažnai lankomam maršrutui, kad sustabdytų didėjantį eismą.

„Brenner“ maršrutas yra žinomas dėl savo vaizdingų vaizdų, tačiau eismo padėtis dažnai kelia iššūkį. Visų pirma vasaros mėnesiais, eismas svarstomas žymiai, o tai ne tik našta poilsiautojams, bet ir aplinkinių bendruomenių gyventojams. Nuo spalio pabaigos vairavimo skolinimosi planuojama, kad būtų kontroliuojamas nenutrūkstamas transporto priemonių antplūdis.

sugriežtinti vairavimo draudimai ir jų fonai

Tirolio valstijos vyriausybė neseniai susitiko su įvairiomis organizacijomis aptarti eismo iššūkių. Gubernatorius Antonas Mattle'as pabrėžė, kad eismo apkrovai daro įtaką ne tik tranzito eismas, bet ir plačiai keliautojai į pietus. Infrastruktūros spaudimas yra didžiulis, ypač keliaujančiais savaitgaliais.

Tirolio valstija pažymi, kad platesnės kelių erdvės negali tapti sprendimu. Nauji taisyklės, be kita ko, apima, kad srautas Luegbrücke iš esmės bus nukreiptas nuo sausio mėnesio, išskyrus 170 pagrindinių kelionių dienų per metus. Tai papildo specialus sunkvežimių dozavimo kalendorius Kufsteino pasienio perėjoje, kuris galioja nuo 2025 m. Sausio iki kovo mėn.

Be to, buvo pratęsti esami išvykimo draudimai Wipptal teritorijose, o tai reiškia, kad taip pat turi įtakos L 38 Ellbögener Straße ir Municipal Road Žemutinėje Austrijoje. Panašiai yra drastiškos kalėdinio srauto priemonės: „B 182 Brennerstraße“ bus naudojamos dviem juostomis, o „Brennersee“ lygyje įrengta nauja dokumentų rinkinio lemputė, kad būtų galima geriau reguliuoti eismo srautą.

Argumentas dėl šių taisyklių atspindi didėjančius gyventojų neramumus, su kuriais dažnai susiduria su nuolat didėjančio eismo apkrovos iššūkiais. Eismo elementai taip pat naudojami „Landesbrücken“ statybose, norint tiesiogiai stebėti srautą ir srautą.

Keliautojams, norintiems važiuoti Brennerio keliu į Pietų Tirolio ar Gardos ežerą, tai reiškia papildomą planavimą ir kantrybę. Belieka išsiaiškinti, kaip šie pokyčiai iš tikrųjų paveiks srautą Brennerio maršrute. Valdžia aiškiai parodo, kad jie padarys viską, ką gali, kad kuo geriau apsaugotų paveiktas bendruomenes ir sureguliuotų eismo srautą, kad neperžengtų daugiau įtampos poilsiautojams ir vietos gyventojams. Daugiau apie tai galima rasti ataskaitoje .