Tesla krīzes laikā: Kibercruck ražošana apstājās pārmērīgu krājumu dēļ!

Tesla krīzes laikā: Kibercruck ražošana apstājās pārmērīgu krājumu dēļ!

Austin, Texas, USA - Tesla CyberTruck ražošana nedēļu tika apturēta Teksasas gigaftainā, kas vēl vairāk palielina uzņēmuma bažas par šo modeli. Tesla šobrīd cīnās ar loģistikas izaicinājumiem un nepārdoto CyberTrucks pārmērību, kas tiek glabāti tirgotāju stāvvietās un rūpnīcas telpās Ostinā, Teksasā. Tāpēc simtiem darbinieku uz laiku tika nosūtīti mājās, bet citi ir aizņemti tīrīšana vai apmācība. Šie pasākumi ir daļa no stratēģijas, lai samazinātu pārmērīgu krājumu, kas uzņēmumam pakļautu spiedienu.

Pašreizējie ziņojumi, tostarp no [vienna.at] (https://www.vienna.at/tesla-auf-cybertruck-berg-produkt-stest-werker-heim, norāda, ka pieprasījums pēc kibertrieciena paliek aiz cerībām. Transportlīdzekļi ir ļoti nenovērtēti 2024. gadā. Šī situācija jau ir izraisījusi ražošanas drosmi un ar to saistīto darbības peļņas samazināšanos, kas līdz martam ir samazinājies par 88 procentiem.

izaicinājumi tesla

Kiberriks, kas sākotnēji tika paziņots par cenu 40 000 USD, tagad tiek piedāvāts par aptuveni 61 000 USD. Augstas cenas rodas no sarežģītā ražošanas procesa un lielajiem materiālu izdevumiem, ko Tesla ir ieguldījis transportlīdzekļa izstrādē. Analītiķiem ir aizdomas, ka Tesla, iespējams, varētu samazināt cenas, lai palielinātu pieprasījumu. Tas varētu ietekmēt ilgtermiņa cenu noteikšanu automobiļu tirgū.

Papildus iekšējiem ražošanas šķēršļiem Tesla ir jāpārvar arī ārējā tirgus apstākļi. Saskaņā ar nau.ch, elektrolo-upes ASV tirgus situācijā ir mazāk pieprasītas nekā parastie modeļi. Šis novērojums bieži tiek attiecināts uz vecāku klientu, kurai ir vairāk tradicionālās prasības un kuru ir grūtāk pielāgot elektromobilitātei. Šie šķēršļi veicina faktu, ka kibertrieciens tiek uzskatīts par vienu no lielākajiem flopiem nesenajā automobiļu vēsturē.

politiskā un ekonomiskā ietekme

Neskaidrs politiskais ietvars Amerikas Savienotajās Valstīs varētu ietekmēt arī elektromobilitāti. Iespējama Džo Baidena atkārtota ievēlēšana varētu dot e-mobilitāti jaunus impulsus, savukārt Donalda Trumpa uzvara tirgū tiek uzskatīta par potenciāli negatīvu. Eksperti analizē pašreizējo tirgus attīstību un agresīvo cenu korekciju no Tesla kā nepieciešamos pasākumus, lai novērstu interesi par kiberricku.

Neskatoties uz paredzamo attiecīgo darbinieku atgriešanos, otrdien paliek jautājums, kā Tesla ilgtermiņā var stabilizēt sava kiber kravas automašīnas ražošanu un pārdošanu. Visbeidzot, liela daļa panākumu ir atkarīga no uzņēmuma ražošanas efektivitātes un uzņēmuma spējas noteikt novatoriskas tendences tirgū, nevis veidot tikai esošos modeļus, kā plāno Tesla dibinātājs Elons Musks.