Tesla krizėje: CyberTruck produkcija sustojo dėl perteklių!

Tesla krizėje: CyberTruck produkcija sustojo dėl perteklių!

Austin, Texas, USA - „Tesla CyberTruck“ gamyba buvo sustabdyta per savaitę „Gigafactory“ Teksase, o tai dar labiau padidina bendrovės susirūpinimą dėl šio modelio. Šiuo metu „Tesla“ kovoja su logistiniais iššūkiais ir perpildytu neparduotų kibernetinių kibernetinių darbų, kurie saugomi prekiautojų automobilių stovėjimo aikštelėse ir gamyklos patalpose Austine, Teksase. Todėl šimtai darbuotojų buvo laikinai išsiųsti namo, o kiti yra užsiėmę valymu ar mokymu. Šios priemonės yra dalis strategijos, skirtos sumažinti pernelyg didelį atsargų, dėl kurio įmonė patiria spaudimą.

Dabartinės ataskaitos, įskaitant iš [Viennos.at] (https://www.viienna.at/tesla-auf-cybertruck-berg-produkt-gest-werker-heim, nurodo, kad kibernetinio tempo paklausa išlieka už tai 2024 m. Buvo labai neįvertinta. Ši padėtis jau paskatino gamybos droselį ir susijusį veiklos pelno nuosmukį, kuris iki kovo sumažėjo 88 procentais

„Tesla“ iššūkiai

„Cyberruck“, kuris iš pradžių buvo paskelbtas už 40 000 USD kainą, dabar siūloma už maždaug 61 000 USD. Aukštos kainos atsiranda dėl sudėtingo gamybos proceso ir didelių medžiagų išlaidų, kurias „Tesla“ investavo į transporto priemonės plėtrą. Analitikai įtaria, kad „Tesla“ galėtų sumažinti kainas, kad padidintų paklausą. Tai gali turėti įtakos ilgalaikei kainų nustatymui automobilių rinkoje.

Be vidinių gamybos kliūčių, „Tesla“ taip pat turi įveikti išorines rinkos sąlygas. Pasak Nau.Ch, paklausa yra mažesnė nei įprastų modelių, nei įprastų modelių. Šis pastebėjimas dažnai priskiriamas vyresniam klientų grupei, kuri turi daugiau tradicinių reikalavimų ir yra sunkiau prisitaikyti prie elektromobilumo. Šios kliūtys prisideda prie to, kad „CyberTruck“ yra laikomas vienu didžiausių FLOPS per pastarąsias automobilių istoriją.

politinė ir ekonominė įtaka

Neapibrėžta politinė sistema JAV taip pat gali turėti įtakos elektromobiliui. Galimas Joe Bideno perrinkimas galėtų suteikti naujų el. Mobilumo impulsų, o Donaldo Trumpo pergalė laikoma potencialiai neigiama rinkoje. Ekspertai analizuoja dabartinius rinkos pokyčius ir agresyvius „Tesla“ kainų pakeitimus, prireikus priemonėms, siekiant kovoti su mažėjančiu kibernetu.

Nepaisant numatomo susijusių darbuotojų sugrįžimo, antradienį išlieka klausimas, kaip „Tesla“ gali stabilizuoti savo kibernetinio sunkvežimio gamybą ir pardavimą ilgą laiką. Galiausiai didelė sėkmės dalis priklauso nuo įmonės gamybos efektyvumo ir įmonės galimybių nustatyti novatoriškas tendencijas rinkoje, o ne tik kuriant esamus modelius, kaip ketina „Tesla“ įkūrėjas Elonas Muskas.