SUV:发生事故的骑自行车者和行人的风险增加了44%!

SUV:发生事故的骑自行车者和行人的风险增加了44%!

Esslingen, Deutschland - 对26种科学研究的全面荟萃分析显示了有关SUV危险的令人震惊的结果,尤其是对于行人和骑自行车的人。根据 dolomitenstadt.at cyclists and Cyclists and Cyclists and Cyclists and Cyclists和Cypesters具有44%的风险。在十岁以下的儿童中,死亡率的风险甚至增加了82%。该分析基于过去35年中680,000多个事故的数据,并揭示了令人担忧的统计数据。

调查还表明,SUV记录的所有年龄段致命伤害的可能性增加了44%。成人行人的风险为24%,而儿童,尤其是十岁以下的儿童,风险高48%。这些令人恐惧的统计数据揭示了SUV的基本设计特征,这些特征通常比传统汽车更宽,更重,更重。

事故统计和查看问题

SUV的风险增加也得到了其构造的支持。较高和钝的前部部件确保行人和骑自行车的人在身体上受到更高的攻击,从而导致严重伤害。

一个核心问题是驾驶员的视图。 SUV的A柱严重限制了视野,很容易“消失”行人。行人在转折情况下特别有风险,因为与较小的车辆相比,SUV发生事故的风险高23%。在其他情况下,SUV的驾驶行人风险也增加了61%。

批评和悲剧性事故

街上越来越多的新SUV数量也被批评。根据 zeit.de 已经在2024年的新车中已经有30%的新车。在一次SUV事故中,在6月,两名妇女在斯图加特地区被SUV击中。两项事故都拒绝了有关SUV对其他道路使用者的危险的讨论。

尽管汽车安全性的进展提高了行人保护,但SUV囚犯的安全感似乎以其他道路使用者为代价。统计数据通常是不透明的,驾驶员的作用仍然是这些严重事故发展的重要因素。

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