SUVs: 44% maior risco para ciclistas e pedestres em caso de acidentes!
SUVs: 44% maior risco para ciclistas e pedestres em caso de acidentes!
Esslingen, Deutschland - Uma metanálise abrangente de 26 estudos científicos mostra resultados alarmantes sobre o perigo de SUVs, especialmente para pedestres e ciclistas. De acordo com dolomitenstadt.at , ciclistas e pedidos têm um risco 44 A 44 ALGERSA AURMENTO A RESULTADO , ciclistas. Em crianças menores de dez anos, o risco de mortalidade aumenta 82 %. Essa análise é baseada em dados de mais de 680.000 acidentes nos últimos 35 anos e revela estatísticas preocupantes.
A investigação também mostra que a probabilidade de lesões fatais para todas as faixas etárias registradas por um SUV é aumentada em 44 %. O risco de pedestres adultos é de 24 %, enquanto as crianças, especialmente aquelas com menos de dez anos de idade, sofrem um risco 48 % maior. Essas estatísticas assustadoras lançam uma luz sobre os recursos básicos de design dos SUVs, que geralmente são mais largos, mais altos e mais pesados que os carros convencionais.
Estatísticas de acidentes e problemas de visualização
O aumento do risco dos SUVs também é apoiado por sua construção. As peças da frente mais altas e contundentes garantem que pedestres e ciclistas sejam atingidos no corpo, o que leva a ferimentos graves. A análise de t-online.dlina. dramaticamente. Entre 2009 e 2020, foi registrado um aumento nos acidentes de pedestres em 51 %.
Um problema central é a visão do motorista. Os pilares A dos SUVs restringem severamente o campo da visão, que pode facilmente "desaparecer" pedestres. Os pedestres estão particularmente em risco em girar situações porque o risco de acidentes com um SUV é 23 % maior do que em veículos menores. Também em outras situações, o risco de dirigir um pedestre é aumentado em 61 % para os SUVs.
crítica e acidentes trágicos
O número crescente de novos SUVs nas ruas também é visto criticamente. De acordo com zeit.de já eram 30 % dos novos carros em 2024. Um acidente de SUV, enquanto em junho duas mulheres foram atingidas por um SUV na área de Stuttgart. Ambos os acidentes rejeitaram a discussão sobre o perigo dos SUVs para outros usuários da estrada.
Embora o progresso na segurança dos carros tenha melhorado a proteção de pedestres, a sensação de segurança dos presos dos SUVs parece ir às custas de outros usuários da estrada. As estatísticas geralmente são opacas, e o papel do motorista continua sendo um fator importante no desenvolvimento desses acidentes graves.
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| Ort | Esslingen, Deutschland |
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