SUV: 44% de mayor riesgo para ciclistas y peatones en caso de accidentes!

SUV: 44% de mayor riesgo para ciclistas y peatones en caso de accidentes!

Esslingen, Deutschland - Un metaanálisis integral de 26 estudios científicos muestra resultados alarmantes sobre el peligro de los SUV, especialmente para peatones y ciclistas. De acuerdo con dolomitenstadt.at , los ciclistas y los peatones tienen un riesgo mayor de mayor riesgo de muerte, en comparación con el carro normal. En niños menores de diez años, el riesgo de mortalidad incluso aumenta en un 82 por ciento. Este análisis se basa en datos de más de 680,000 accidentes en los últimos 35 años y revela estadísticas preocupantes.

La investigación también muestra que la probabilidad de lesiones fatales para todos los grupos de edad registrados por un SUV aumenta en un 44 por ciento. El riesgo de los peatones adultos es del 24 por ciento, mientras que los niños, especialmente aquellos menores de diez años, experimentan un riesgo 48 por ciento más alto. Estas estadísticas aterradoras arrojan una luz sobre las características básicas de diseño de los SUV, que a menudo son más anchas, más altas y más pesadas que los automóviles convencionales.

estadísticas de accidentes y problemas de visualización

El mayor riesgo de SUV también está respaldado por su construcción. Las partes frontales más altas y contundentes aseguran que los peatones y los ciclistas sean más altos en el cuerpo, lo que provoca lesiones graves. El análisis de t-online.de las estadísticas de los accidentes de los accesorios por el camino de la carretera por el camino por el camino de la carretera por el camino por el camino de la carretera. dramáticamente. Entre 2009 y 2020 se registró un aumento en los accidentes peatonales en un 51 por ciento.

Un problema central es la vista del conductor. Los pilares A de los SUV restringen severamente el campo de visión, que puede "desaparecer" fácilmente a los peatones. Los peatones están particularmente en riesgo en las situaciones de giro porque el riesgo de accidentes con un SUV es un 23 por ciento más alto que en vehículos más pequeños. También en otras situaciones, el riesgo de conducir un peatón aumenta en un 61 por ciento para los SUV.

crítica y accidentes trágicos

El creciente número de nuevos SUV en las calles también se ve críticamente. De acuerdo con zeit.de ya eran el 30 por ciento de los nuevos autos de los autos en 2024. Accidentes trágicos ilustrados el problema: en octubre 2024 en en32 por ciento de los niños de los autos en 2024. Un accidente de SUV, mientras que en junio dos mujeres fueron golpeadas por un SUV en el área de Stuttgart. Ambos accidentes han rechazado la discusión sobre el peligro de SUV para otros usuarios de la carretera.

Aunque el progreso en la seguridad de los automóviles ha mejorado la protección de los peatones, la sensación de seguridad de los reclusos de los SUV parece ir a expensas de otros usuarios de la carretera. Las estadísticas son a menudo opacas, y el papel del conductor sigue siendo un factor importante en el desarrollo de estos accidentes graves.