Supermarktreuzen duwen in gevaar in de markt voor marktstations in gevaar!

Supermarktreuzen duwen in gevaar in de markt voor marktstations in gevaar!

Deutschland - De markt voor tankstations ervaart momenteel een fundamentele verandering die zowel grote dealers als kleine operators met enorme uitdagingen presenteert. Grote supermarktketens dringen in toenemende mate aan deze markt om hun bereik uit te breiden en extra klantgroepen aan te trekken. Volgens Kosmo Tot nu toe hebben de autoriteiten geen risico op monopolische vorming gezien.

Een opmerkelijk voorbeeld is de kettingbesparing, die aangeeft dat de prijzen van hun benzinestationwinkels identiek zijn aan die van de reguliere vestigingen, hoewel deze verklaring voornamelijk verwijst naar hun eigen merken. Dit leidt tot een intensieve discussie over de openingstijden van conventionele supermarkten en hun invloed op het winkelgedrag bij benzinestations, die met name uitgesproken is op bezochte locaties.

De druk op kleine dealers

De concurrentiedruk op kleine retailers in de voedsel- en brandstofsector groeit aanzienlijk. In het bijzonder worden bedrijven die minder dan 1,5 miljoen liter brandstof per jaar beëindigen als oneconomisch beschouwd en worden geconfronteerd met het risico op sluiting. Op hooggerechtigde locaties kunnen benzinestations echter jaarlijks tussen 7 en 10 miljoen liter brandstof verkopen. Maar de sluitingen worden vaak geassocieerd met dure bodemrenovaties, die de situatie voor de kleinere spelers verder aanspannen.

Een blik op de huidige trends laat zien dat het gebruik van benzinestations verandert. Volgens een studie van ecomento zijn langzaam zelfbedieningsstempelingen die minder personeel vereisen. Duurzaamheidsvereisten en nieuwe milieuvoorschriften verplichten exploitanten om dure conversiemaatregelen te nemen die vaak niet mogelijk zijn.

toekomst van de benzinestations

De toekomst van de markt voor benzinestation is onzeker. Zelfs als het aantal benzinestations in Duitsland sinds de jaren zestig is gedaald van tijdelijk tot 46.000 naar slechts 14.453 begin 2022, blijft de markt voor velen cruciaal. In de komende jaren zal een toename van elektrische voertuigen worden verwacht, terwijl het marktaandeel van branders de neiging kan hebben af te nemen. Dit kan leiden tot een nog lager klantvolume voor exploitanten van benzinestations. Statista geeft ook aan dat de belastingdruk op brandstoffen meer dan 47% van de consumentenprijs voor supergesoline, die de winstmargijnen aanzienlijk verlaagt.

De samenwerkingsstructuren tussen benzinestations en winkelketens zijn vaak ondoorzichtig. Terwijl Spar en Co. benadrukken dat hun partnerschappen slechts beperkte winstgevendheid beloven, hebben de leveranciers een aanzienlijke impact op de prijzen. Kleine marktdeelnemers hebben daarom begunstigden dat strategische allianties tussen grote bedrijven hun concurrentiepositie verder kunnen verzwakken.

Over het algemeen bevindt de benzinestationindustrie zich op een keerpunt dat de noodzaak vereist om te heroverwegen en strategische aanpassingen om in de toekomst relevant te blijven.