Giants supermarketa gura se u prodavače na tržištu benzinskih postaja u opasnosti!

Giants supermarketa gura se u prodavače na tržištu benzinskih postaja u opasnosti!

Deutschland - Tržište benzinskih stanica trenutno doživljava temeljnu promjenu koja predstavlja i velike dilere i male operatere s ogromnim izazovima. Veliki lanci supermarketa sve više nagovaraju ovo tržište da prošire svoj domet i privuku dodatne grupe kupaca. Prema kosmo do sada, vlasti nisu vidjele rizik od monopolne formacije.

Izuzetan primjer je ušteda lanca, što ukazuje da su cijene njihovih prodavaonica benzinskih stanica identične onima u redovnim podružnicama, iako se ta izjava prvenstveno odnosi na njihove vlastite marke. To dovodi do intenzivne rasprave o vremenu otvaranja konvencionalnih supermarketa i njihovom utjecaju na ponašanje u kupovini na benzinskim stanicama, što je posebno izraženo na posjećenim mjestima.

Pritisak na male trgovce

Natjecateljski pritisak na male trgovce u sektoru hrane i goriva znatno raste. Konkretno, tvrtke koje prekinuju manje od 1,5 milijuna litara goriva godišnje smatraju se neekonomičnim i suočeni su s rizikom zatvaranja. Na visokim mjestima, međutim, benzinske postaje mogu se prodavati između 7 i 10 milijuna litara goriva godišnje. Ali zatvarači su često povezani s skupim obnovom tla, što dodatno pooštri situaciju za manje igrače.

Pogled na trenutne trendove pokazuje da se upotreba benzinskih stanica mijenja. Prema studiji eComento polako su označavanja samo-servisa. Zahtjevi za održivost i novi propisi o okolišu obvezuju operatere da izvršavaju skupe mjere pretvorbe koje često nisu moguće.

Budućnost benzinskih postaja

Budućnost tržišta benzinskih stanica je neizvjesna. Čak i ako je broj benzinskih postaja u Njemačkoj od 1960 -ih pao s privremeno na 46.000 na samo 14.453 početkom 2022. godine, tržište je za mnoge i dalje presudno. U narednim godinama će se očekivati povećanje električnih vozila, dok bi se tržišni udio plamenika mogao smanjiti. To bi moglo dovesti do još nižeg volumena kupca za operatore benzinskih stanica. statista također ukazuje na to da porezno opterećenje na gorivo više od 47% potrošačke cijene za super benzin, što značajno smanjuje margine.

Strukture suradnje između benzinskih stanica i trgovačkih lanaca često su neprozirne. Iako SPAR i Co. naglašavaju da njihova partnerstva obećavaju samo ograničenu profitabilnost, dobavljači imaju značajan utjecaj na cijene. Mali sudionici na tržištu stoga imaju korisnike da strateški savezi između velikih korporacija mogu dodatno oslabiti njihov konkurentni položaj.

Sveukupno, industrija benzinskih stanica je na prekretnici koja zahtijeva potrebu za preispitivanjem i strateškim prilagodbama da bi u budućnosti ostale relevantne.