يدفع عمالقة السوبر ماركت إلى تجار التجزئة في سوق البنزين في سوق البترات في خطر!

يدفع عمالقة السوبر ماركت إلى تجار التجزئة في سوق البنزين في سوق البترات في خطر!

Deutschland - يشهد سوق محطة البنزين حاليًا تغييرًا أساسيًا يعرض كل من التجار الكبار والمشغلين الصغار الذين لديهم تحديات هائلة. تحث سلاسل السوبر ماركت الكبيرة على نحو متزايد هذا السوق على توسيع نطاق وصولها وجذب مجموعات العملاء الإضافية. وفقًا لـ kosmo حتى الآن ، لم تشهد السلطات أي خطر من التشكيل الكبير.

مثال رائع هو توفير السلسلة ، مما يشير إلى أن أسعار متاجر محطات البنزين الخاصة بهم متطابقة مع أسعار الفروع العادية ، على الرغم من أن هذا البيان يشير في المقام الأول إلى علاماتهم التجارية الخاصة. هذا يؤدي إلى مناقشة مكثفة حول أوقات افتتاح محلات السوبر ماركت التقليدية وتأثيرها على سلوك التسوق في محطات البنزين ، والتي يتم تنفيذها بشكل خاص في المواقع المتكررة.

الضغط على صغار التجار

ضغط المنافسة على صغار التجزئة في قطاع الطعام والوقود ينمو إلى حد كبير. على وجه الخصوص ، تعتبر الشركات التي تتوقف عن أقل من 1.5 مليون لتر من الوقود سنويًا غير اقتصادية وتواجه خطر الإغلاق. في المواقع المرتفعة المرتفعة ، يمكن أن تبيع محطات البنزين ما بين 7 و 10 ملايين لتر من الوقود سنويًا. لكن الإغلاق غالبًا ما ترتبط بتجديدات التربة المكلفة ، مما يزيد من تشديد الموقف للاعبين الأصغر.

تُظهر نظرة على الاتجاهات الحالية أن استخدام محطات البنزين يتغير. وفقًا لدراسة أجراها ecomento ختم الخدمات الذاتي ببطء على ارتفاع الموظفين. تلزم متطلبات الاستدامة واللوائح البيئية الجديدة المشغلين بإجراء تدابير تحويل مكلفة غير ممكنة في كثير من الأحيان.

مستقبل محطات البنزين

مستقبل سوق محطة البنزين غير مؤكد. حتى لو انخفض عدد محطات البنزين في ألمانيا منذ الستينيات من القرن الماضي من ما يصل إلى 46000 إلى 14453 فقط في أوائل عام 2022 ، يظل السوق حاسماً بالنسبة للكثيرين. في السنوات القادمة ، من المتوقع زيادة في السيارات الكهربائية ، في حين أن حصة السوق من الشعلات قد تميل إلى الانخفاض. هذا يمكن أن يؤدي إلى انخفاض حجم العميل لمشغلي محطة البنزين. statista يشير أيضًا إلى أن العبء الضريبي على الوقود أكثر من 47 ٪ من سعر المستهلك للبنزين الفائقة ، والذي يقلل بشكل كبير من فصول الربح.

غالبًا ما تكون هياكل التعاون بين محطات البنزين وسلاسل البيع بالتجزئة غير شفافة. بينما تؤكد Spar and Co. على أن شراكاتهم تعد فقط بربحية محدودة ، فإن الموردين لهما تأثير كبير على التسعير. لذلك لدى المشاركين الصغار في السوق مستفيدين من أن التحالفات الاستراتيجية بين الشركات الكبرى يمكن أن يضعفوا وضعهم التنافسي.

بشكل عام ، تكون صناعة محطة البنزين في نقطة تحول تتطلب الحاجة إلى إعادة التفكير والتعديلات الاستراتيجية لتبقى ذات صلة في المستقبل.