Styrian Ruzie: Diesel Privilege Ja of Nee? Diversiteit van meningen in het land

Styrian Ruzie: Diesel Privilege Ja of Nee? Diversiteit van meningen in het land

Een fel controversieel onderwerp wordt momenteel besproken in Styria: de zo -aangedreven "Diesel Privilege". Deze verordening betekent dat dieselbrandstof ongeveer 8 cent per liter iets lager wordt belast dan benzine. Hoewel sommigen de belastingvermindering als belangrijk beschouwen voor de economie, bekritiseren milieuactivisten deze vorm van steun als subsidie van fossiele brandstoffen.

Het debat heeft al lang de geest van de bevolking bereikt. Een enquête van het gerenommeerde opinieonderzoeksinstituut OGM, uitgevoerd als onderdeel van het "Ivote" verkiezingshulpmiddel, toont een duidelijke divisie naar de mening van de Styrians. Met ongeveer 800.000 geregistreerde auto's in de regio, waarvan meer dan de helft met diesel wordt beheerd, is het onderwerp hoge relevantie voor veel huishoudens.

Ondersteuning voor het dieselprivilege fluctueert sterk

Uit de resultaten blijkt dat slechts ongeveer 43 procent van de enquête -deelnemers de afschaffing van het dieselvoorrecht ondersteunt. In Graz, waar de verbinding met het openbaar vervoer beter is, is 57 procent zelfs voor afschaffing. Er zijn daarentegen meer plattelandsgebieden waarin mensen de neiging hebben om te pleiten voor het handhaven van de dieselcompensatie. Dit verschil is duidelijk: in forensendistricten zoals Graz Environment, Leibnitz en Weiz, fluctueren de cijfers tussen 43 en 46 procent goedkeuring.

De afwijzing van afschaffing in het district Murau is bijzonder sterk, waar slechts 17 procent van de ondervraagden ervoor zijn. "De Murauer vertrouwt in grote mate op hun auto's", zegt Johannes Klotz van OGM. Dit onderstreept de uitdagingen waarmee plattelandsgemeenschappen worden geconfronteerd waar vaak geen goed verband is met het openbaar vervoer. Volgens de Oostenrijkse ruimtelijke planningsconferentie Örok Örok, hebben de meerderheid van de bewoners toegang tot een geschikt openbaar vervoer in geen enkele gemeente in het district.

dilemma tussen stad en land

Klotz wijst erop dat een snelle beslissing in deze kwestie gevaarlijk kan zijn. De spanningen tussen stedelijke en plattelandsbelangen kunnen blijven toenemen, vooral als een stijging van de dieselprijzen de kosten van levensonderhoud verder verhoogt. Dit kan het reeds belastende budget voor velen aanscherpen.

Geïnteresseerde burgers worden uitgenodigd om hun mening te geven over het onderwerp over het "Ivote" -verkiezingshulpmiddel. Op www.ivote.at kunnen deelnemers hun houding uiten over ongeveer 40 onderwerpen en het belang van deze onderwerpen voor zichzelf evalueren.

Deze huidige ontwikkelingen in de context van de discussie over het dieselprivilege werpen een licht op de meerdere gelaagde opvattingen die zowel stedelijke als landelijke perspectieven moeten omvatten. De meningen over de verblijfplaats of de afschaffing van deze verordening weerspiegelen duidelijk de verschillende realiteiten van het leven en de uitdagingen waarmee veel mensen worden geconfronteerd in Styria.