Beč u promjeni: iz 2025. samo električni taksiji-skretanje dolazi!
Beč u promjeni: iz 2025. samo električni taksiji-skretanje dolazi!
Wien, Österreich - Od 1. siječnja 2025. konačno je završeno s klasičnim motorima izgaranja u Beču, barem za taksi kompanije! Kao danas. Postojeća vozila mogu se i dalje koristiti, ali svi novi taksiji moraju biti električni. Oslikana su i hibridna vozila koja koriste kombinaciju benzina ili dizelskog motora i električnog pogona. Taksi industrija suočava se s temeljnim promjenama-jer bi mogla biti tijesna za duža putovanja! Vozač taksija izražava zabrinutost: "Kako bih trebao dovesti kupca u Graz ako često nemam dovoljno snage za punjenje?" Strah od razumijevanja kupca kada je punjenja izvrstan.
Prelazak na električna vozila također znači da se taksi tvrtke moraju osloniti na modele koji nisu samo učinkovito, već i pouzdani. Pogled u budućnost pokazuje da proizvođači automobila poput Toyote Act s predviđanjem. Nova Toyota BZ4X, potpuno električni model, već se nudi u atraktivnim uvjetima - od 31.499 eura mreže - i namijenjena je zamjeni prethodno popularnih hibridnih modela. BZ4X nudi impresivan raspon WLTP -a od 513 kilometara i opremljen je modernim značajkama, kao što su: B. senzori parka i navigacijski sustav. Prema Toyoti, baterija još uvijek ima 70 posto svojih performansi nakon milijun kilometara, pod uvjetom da postoji redovito održavanje.
Relevantni čimbenici za električna vozila
Mnoge činjenice igraju ulogu u rasponu električnih vozila. toyota-kandl.at ukazuje na to da osobni stil vožnje, kvaliteta cesta i vrijeme mogu imati značajan utjecaj na stvarni doseg. Svi propisi i vrijednosti određuju se prema strogim WLTP standardima, ali svakodnevni uvjeti mogu brzo utjecati na izmjerene vrijednosti. Za taksi poduzetnike to znači da oni ne moraju obraćati pozornost na vozila, već i na vrijeme učitavanja i stvarne uvjete kako bi uvijek mogli ponuditi svojim putnicima najbolju uslugu.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wien, Österreich |
| Quellen | |