Verkeerschaos rond Marburger Strasse: bewoners roepen op tot oplossingen

Die Umwandlung der Marburger Straße in Graz zur Fahrradstraße sorgt für Kontroversen: Während Radfahrer profitieren, klagen Anwohner über steigenden Verkehr in den umliegenden Straßen.
De conversie van Marburger Straße in Graz naar de fietsweg zorgt voor controverse: terwijl fietsers profiteren, klagen bewoners over stijgend verkeer in de omliggende straten. (Symbolbild/DNAT)

Verkeerschaos rond Marburger Strasse: bewoners roepen op tot oplossingen

Verkeer in Graz, vooral in de buurt van Marburger Straße Bicycle Road, blijft een hot topic. Meer dan een jaar is verstreken sinds deze door Train Road in maart 2023 werd omgebouwd tot een fietsenweg. Het initiatief was gericht op het verminderen van autoverkeer en de straten veiliger maken voor fietsers. Hoewel de conversie in eerste instantie veelbelovend leek, tonen de nieuwste verkeer tellingen een zorgwekkende ontwikkeling.

Uit de statistieken blijkt dat de verkeerssituatie is verslechterd in de omliggende straten. In plaats van het verkeer op hoofdwegen te verplaatsen, gebruikten bestuurders in plaats daarvan de aangrenzende wegen, in het bijzonder Neufeldweg en Scheigergasse, intensiever. Een toename van 36 procent op het Newfeld -pad en een dramatische toename van 137 procent in Scheigergasse zijn alarmerende indicatoren, die werden geëvalueerd door de afdeling verkeersplanning van de stad. De verkeersbelasting op Marburger Straße is afgenomen, maar de bewoners in de omliggende straten zijn ontevreden over de toename van het verkeer.

reacties van de bewoners

Bewoners zijn gefrustreerd door de huidige situatie. Om de aandacht op uw zorgen te vestigen, bent u een petitie gestart die tot nu toe meer dan 800 handtekeningen heeft verzameld. Dit initiatief vraagt ​​om algemeen verkeer dat in het gebied kalmeert en toont zichtbare tekenen zoals posters die de wrok van de burgers uitdrukken. De districtsleider van St. Peter, Mario Rossmann, heeft inzicht in deze zorgen en drukt uit: "De fietsweg in Marburger Strasse was eigenlijk een goed idee. Maar ik vermoed dat het te vroeg kwam. Misschien had ze moeten samenkomen met andere maatregelen."

Om de situatie te verbeteren, heeft de stad maatregelen genomen in de aangrenzende straten, zoals de bevestiging van het blokkeren van ruimte en gids, om de snelheidslimiet van 30 km/u af te dwingen en verkeer in de dode einde te maken. Ondanks deze inspanningen blijft de naleving van de snelheidslimiet onvoldoende. De bewoners hebben de indruk dat de vermindering van de snelheid weinig effect heeft vanwege de nieuwe markeringen.

Bovendien is het gepland om delen van de Neufeldweg te transformeren in een fietspad, wat de angsten vergroot dat verkeer zou kunnen migreren naar andere straten zoals Wittenbauerstrasse. De stad Graz is echter al van plan om de verkeersveiligheid te vergroten en de situatie te verbeteren.

Een aankomend evenement dat zal blijven zorgen dat het gesprek in december een informatieavond is aan de Technische Universiteit van Graz. Hier moeten de burgers worden geïnformeerd over het Cross -District Master Plan Inffeldgasse om toekomstige stappen te bespreken om de verkeerssituatie te verbeteren.

De ontwikkeling rond de fietsweg van Marburger Straße wordt nauw waargenomen omdat het zowel positieve als negatieve effecten op de verkeerssituatie heeft. Het valt nog te bezien of de veranderingen daadwerkelijk leiden tot een duurzame verbetering. Voor meer gedetailleerde inzichten in de huidige situatie en de verschillende maatregelen die al aan de gang zijn,