Širitev Graz Tram: 38 milijonov evrov za trajnostno mobilnost

Širitev Graz Tram: 38 milijonov evrov za trajnostno mobilnost

Graz tramvaj se bo razširil v prihodnjih letih, s finančnim zagonom, ki je drugi. Približno 38 milijonov evrov od zvezne vlade se pretaka v projekt, katerega namen je izboljšati javni prevoz v Gradcu. "To je odlična priložnost za izboljšanje mobilnosti v regiji na okolju prijazen in učinkovit način," je dejala Cornelia Breuss, vodja mobilnosti v zveznem ministrstvu.

V tem projektu je vključena tudi država Styria s ponosnimi 40 milijoni evrov. Prometni uradnik Anton Lang poudarja, kako pomembno je vključiti različna prevozna sredstva, kot so avtobusi, kolesa in avtomobili v harmonični sistem, namesto da bi se igrali drug proti drugemu. Dvojna širitev linije 1, ki vodi od Mariatrosta do središča mesta, bo ključni projekt, ki bo Grazerjem in potnikom ponudil sodoben in trajnostni prometni sistem.

Izčrpne izboljšave za voznike in pešce

Državljani Graza se lahko veselijo številnih izboljšav. Župan Judith Schwentner je poudarila, da se širi ne le tramvajska linija 1, ampak tudi nove poti stopala in kolesa. Priložnosti se ustvarijo na razdalji 900 metrov za krmarjenje po okolju prijaznih po mestu. Zdaj lahko kolesarji varno kolesarijo od Mariatrosta do središča mesta.

Hkrati okolje nadgrajujejo nova drevesa in rastline, kar prispeva k izboljšanju mikroklime. "Pomembno je, da oblikujemo prostor za vse uporabnike v prometu in povečamo kakovost življenja v Gradcu," je nadaljeval Schwentner.

Predsednica kluba KPö Sahar Mohsenzada je potrdila, da zvezni in državni skladi omogočajo izvajanje teh nujno potrebnih infrastrukturnih projektov. V enem letu je središče mesta olajšano z dvema linijama 5, projekt za linijo 1 pa tudi v odločilno fazo. Pomembno je, da se morajo nekatera parkirna mesta, zlasti okoli Hilmteichschlössschen, popustiti, da bi naredili prostor za novo kolesarsko pot in tramvaj. Hkrati pa je zagotovljeno, da obstajajo območja za polnjenje in parkirna mesta za invalide.

Predsednica kluba SPö Daniela Schlüsselberger pojasnjuje, da širitev 1. vrstice ne le olajša prometa, ampak tudi poveča zmogljivost za izboljšanje obsega storitev. Zaradi povečanega sodelovanja med zvezno, državo in mestom

Mestni gradbeni direktor Bertram Werle pojasnjuje, da je ta zgodovinsko pomemben del poti nenazadnje sedež potnikov v Gradcu. Dvojna širitev bo omogočila znatno povečanje frekvence na poti, tako da se lahko v eno smer na uro prevaža do 500 dodatnih potnikov. Poleg tega se človek trudi, da bi bil habitat v tej regiji moderno in trajnostno.

Če imate Graz, ste z vlogo podjetja zadovoljni kot ponudnik impulza za širitev infrastrukture v Gradcu. Generalni direktor Wolfgang Malik poudarja, da bodo projekti na področju mobilnosti, ki se bodo izvajali do leta 2040, dosegli skupni obseg 2 milijard evrov. "To bo na več načinov izboljšalo kakovost življenja v Gradcu," je ponosno dejal.

Pogodba o financiranju projektov gradnje železnic je bila podpisana leta 2018, končna obljuba zvezne vlade pa je prišla konec leta 2023. Paket znaša skoraj 120 milijonov evrov, ki jih zdaj razdelijo tudi zvezna vlada, država in mesto. Od leta 2027 bo Hilmteichstraße spet opremljen z drugo skladbo, ki bo za potnike v vrstici 1. pomembno izboljšanje. Novi časi potovanja zagotavljajo stiskanje na vsakih šest minut, kar poveča zmogljivost na 1.500 potnikov na uro in smer.

Za podrobne informacije o tem infrastrukturnem projektu, ki bo spremenil mobilnost v Grazu, lahko nadaljnje vidike najdete v celovitem poročilu na www.gralog.at .

Kommentare (0)