Expansão do bonde Graz: 38 milhões de euros para mobilidade sustentável

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O bonde Graz será expandido nos próximos anos, com um impulso financeiro que é inigualável. Cerca de 38 milhões de euros do fluxo do governo federal para o projeto, que visa melhorar o transporte público em Graz. "É uma grande oportunidade para melhorar a mobilidade na região de uma maneira ecológica e eficiente", disse Cornelia Breuss, chefe da mobilidade do ministério federal.

O estado da Styria também está envolvido neste projeto, com 40 milhões de euros orgulhosos. O oficial de transporte Anton Lang enfatiza o quão importante é integrar diferentes meios de transporte, como ônibus, bicicletas e carros em um sistema harmonioso, em vez de jogar um contra o outro. A expansão de duas trilhas da linha 1, que leva de Mariatrost para o centro da cidade, será um projeto -chave que oferecerá aos Grazers e passageiros um sistema de transporte moderno e sustentável.

Melhorias abrangentes para motoristas e pedestres

Os cidadãos de Graz podem esperar muitas melhorias. A prefeita Judith Schwentner enfatizou que não apenas a linha 1 do bonde está sendo expandida, mas também as novas por via de pé e ciclo estão sendo construídas. As oportunidades são criadas a uma distância de 900 metros para navegar ambientalmente amigável pela cidade. Agora, os ciclistas podem andar de bicicleta com segurança de Mariatra para o centro da cidade.

Ao mesmo tempo, o ambiente é atualizado por novas árvores e plantas, o que contribui para melhorar o microclima. "É importante moldarmos o espaço para todos os usuários da estrada e aumentamos a qualidade de vida em Graz", continuou Schwentner.

A presidente do KPö Club, Sahar Mohsenzada, confirmou que os fundos federais e estaduais permitem a implementação desses projetos de infraestrutura urgentemente necessários. Em um ano, o centro da cidade é aliviado pela linha 5 -trilha 5, e o projeto da linha 1 também está entrando na fase decisiva. É importante que certos espaços de estacionamento, especialmente ao redor do Hilmteichschlösschen, tenham que dar lugar a abrir espaço para a nova ciclovia e o bonde. Ao mesmo tempo, no entanto, é garantido que haja zonas de carregamento e vagas de estacionamento para pessoas com deficiência.

A presidente da Spö Club, Daniela Schlüsselberger, explica que a expansão da linha 1 não apenas alivia o tráfego, mas também aumenta a capacidade de melhorar a gama de serviços. Devido ao aumento da cooperação entre federal, estadual e cidade O diretor de construção da cidade, Bertram Werle, explica que esta seção historicamente importante da rota não é menos importante a sede para os passageiros em Graz. A expansão de duas trilhas tornará possível aumentar significativamente a frequência na rota, para que até 500 passageiros adicionais possam ser transportados em uma direção por hora. Além disso, tenta tornar o habitat nessa região moderno e sustentável.

Em Holding Graz, você está satisfeito com o papel da empresa como fornecedor de impulso para expansão da infraestrutura em Graz. O CEO Wolfgang Malik enfatiza que os projetos na área de mobilidade que serão implementados até 2040 atingirão um volume total de 2 bilhões de euros. "Isso melhorará a qualidade de vida em Graz de várias maneiras", disse ele com orgulho.

O contrato de financiamento para os projetos de construção ferroviária foi assinado em 2018 e a promessa final do governo federal chegou ao final de 2023. O pacote é de quase 120 milhões de euros, que agora também é dividido juntos pelo governo, estado e cidade federais. A partir de 2027, o Hilmteichstraße será novamente equipado com uma segunda faixa, o que será uma melhoria significativa para os passageiros na linha 1. Os novos tempos de viagem fornecem uma compressão a cada seis minutos, o que aumenta a capacidade para 1.500 passageiros por hora e direção.

Para obter informações detalhadas sobre este projeto de infraestrutura, que revolucionará a mobilidade em Graz, você pode encontrar mais aspectos em um relatório abrangente em www.graz.at .