Graz -trikkeutvidelse: 38 millioner euro for bærekraftig mobilitet

Graz -trikkeutvidelse: 38 millioner euro for bærekraftig mobilitet

Graz -trikken vil bli utvidet de kommende årene, med et økonomisk løft som er uten sidestykke. Rundt 38 millioner euro fra den føderale regjeringen strømmer inn i prosjektet, som tar sikte på å forbedre offentlig transport i Graz. "Det er en flott mulighet til å forbedre mobiliteten i regionen på en miljøvennlig og effektiv måte," sa Cornelia Breuss, sjefen for mobiliteten i det føderale departementet.

Styria -tilstanden er også involvert i dette prosjektet, med stolte 40 millioner euro. Transportoffiser Anton Lang legger vekt på hvor viktig det er å integrere forskjellige transportmidler som busser, sykler og biler i et harmonisk system i stedet for å spille ut mot hverandre. Den to -spors utvidelsen av linje 1, som fører fra mariatrost til sentrum, vil være et sentralt prosjekt som vil tilby Grazers og pendlere et moderne og bærekraftig transportsystem.

Omfattende forbedringer for sjåfører og fotgjengere

Innbyggerne i Graz kan se frem til mange forbedringer. Ordfører Judith Schwentner understreket at ikke bare trikkelinje 1 utvides, men også nye fot- og sykkelstier bygges. Muligheter skapes på en avstand på 900 meter for å navigere i miljøvennlig gjennom byen. Nå kan syklister trygt sykle fra Mariatrost til sentrum.

Samtidig blir miljøet oppgradert av nye trær og planter, noe som bidrar til å forbedre mikroklimaet. "Det er viktig at vi former rommet for alle trafikanter og øker livskvaliteten i Graz," fortsatte Schwentner.

KPö Club -styreleder Sahar Mohsenzada bekreftet at de føderale og statlige midlene muliggjør implementering av disse presserende nødvendige infrastrukturprosjekter. I løpet av ett år blir sentrum lettet av to -track line 5, og prosjektet for linje 1 går også inn i den avgjørende fasen. Det er viktig at visse parkeringsplasser, spesielt rundt Hilmteichschlösschen, må vike for å gi plass til den nye sykkelstien og trikken. Samtidig er det imidlertid sikret at det er ladesoner og parkeringsplasser for mennesker med nedsatt funksjonsevne.

Spö -klubbens leder Daniela Schlüsselberger forklarer at utvidelsen av linje 1 ikke bare lindrer trafikken, men også øker kapasiteten til å forbedre tjenestens utvalg. På grunn av det økte samarbeidet mellom føderal, stat og by

City Construction Director Bertram Werle forklarer at denne historisk viktige delen av ruten ikke er minst hovedkvarteret for pendlere i Graz. Utvidelsen av to -spor vil gjøre det mulig å øke frekvensen betydelig på ruten, slik at opptil 500 ekstra passasjerer kan transporteres i en retning i timen. I tillegg prøver man å gjøre habitatet i denne regionen moderne og bærekraftig.

Hos Holding Graz er du fornøyd med selskapets rolle som en impulsleverandør for infrastrukturutvidelse i Graz. Administrerende direktør Wolfgang Malik understreker at prosjektene innen mobilitetsområdet som vil bli implementert innen 2040, vil nå et totalt volum på 2 milliarder euro. "Dette vil forbedre livskvaliteten i graz på mange måter," sa han stolt.

Finansieringskontrakten for jernbanekonstruksjonsprosjektene ble signert i 2018, og det endelige løftet fra den føderale regjeringen kom i slutten av 2023. Pakken er nesten 120 millioner euro, som nå også er delt sammen av den føderale regjeringen, staten og byen. Fra 2027 vil Hilmteichstraße igjen være utstyrt med et andre spor, noe som vil være en betydelig forbedring for passasjerer på linje 1. De nye reisetidene gir en komprimering til hvert sjette minutt, noe som øker kapasiteten til 1500 passasjerer per time og retning.

For detaljert informasjon om dette infrastrukturprosjektet, som vil revolusjonere mobiliteten i Graz, kan du finne ytterligere aspekter i en omfattende rapport på www.graz.at .