Graz tramvaja paplašināšanās: 38 miljoni eiro ilgtspējīgai mobilitātei

Graz tramvaja paplašināšanās: 38 miljoni eiro ilgtspējīgai mobilitātei

Grazas tramvajs tiks paplašināts nākamajos gados ar finansiālu stimulu, kas ir nepārspējams. Aptuveni 38 miljoni eiro no federālās valdības ieplūst projektā, kura mērķis ir uzlabot sabiedrisko transportu Grazā. "Tā ir lieliska iespēja uzlabot mobilitāti reģionā videi draudzīgā un efektīvā veidā," sacīja Federālās ministrijas mobilitātes vadītāja Kornēlija Breuss.

Stirijas štats ir iesaistīts arī šajā projektā ar lepniem 40 miljoniem eiro. Transporta virsnieks Antons Langs uzsver, cik svarīgi ir integrēt dažādus transporta līdzekļus, piemēram, autobusus, velosipēdus un automašīnas harmoniskā sistēmā, nevis spēlēt viens pret otru. Divu 1. līnijas paplašināšana, kas ved no Mariatrostas uz pilsētas centru, būs galvenais projekts, kas ganībām un piepilsētas iedzīvotājiem piedāvās modernu un ilgtspējīgu transporta sistēmu.

Visaptveroši uzlabojumi autovadītājiem un gājējiem

Grazas pilsoņi var cerēt uz daudziem uzlabojumiem. Mērs Judith Schwentner uzsvēra, ka tiek paplašināta ne tikai 1. tramvaja līnija, bet arī jauni pēdu un veloceliņu ceļi. Iespējas tiek radītas 900 metru attālumā, lai caur pilsētu pārvietoties uz vidi draudzīgi. Tagad velosipēdisti var droši pārvietoties no mariatrostas līdz centram.

Tajā pašā laikā vidi uzlabo jauni koki un augi, kas veicina mikroklimata uzlabošanu. "Ir svarīgi, lai mēs veidotu vietu visiem ceļu lietotājiem un palielinātu dzīves kvalitāti Grazā," turpināja Šventers.

Kpö kluba priekšsēdētāja Sahar Mohsenzada apstiprināja, ka federālie un štatu fondi ļauj īstenot šos steidzami nepieciešamos infrastruktūras projektus. Vienā gadā pilsētas centru atbrīvo no divu trases 5. līnijas, un 1. līnijas projekts tiek dots izšķirošajā posmā. Ir svarīgi, lai noteiktām stāvvietām, it īpaši ap Hilmteichschlösschen, būtu jādod ceļš, lai būtu vieta jaunajam veloceliņam un tramvaam. Tomēr tajā pašā laikā tiek nodrošināts, ka cilvēkiem ar invaliditāti ir uzlādes zonas un stāvvietas.

Spö kluba priekšsēdētāja Daniela Schlüsselberger skaidro, ka 1. līnijas paplašināšana ne tikai mazina satiksmi, bet arī palielina spēju uzlabot pakalpojumu klāstu. Sakarā ar pieaugošo sadarbību starp federālo, štatu un pilsētu

Pilsētas būvniecības direktors Bertrams Verle skaidro, ka šī vēsturiski nozīmīgā maršruta sadaļa ir ne mazāk svarīgi galvenā mītne piepilsētas iedzīvotājiem Grazā. Divu triecienu paplašināšana ļaus ievērojami palielināt maršruta biežumu, lai stundā varētu transportēt līdz 500 papildu pasažieriem. Turklāt cilvēks mēģina padarīt biotopu šajā reģionā modernu un ilgtspējīgu.

Holding Graz, jūs esat apmierināts ar uzņēmuma lomu kā impulsu nodrošinātāju infrastruktūras paplašināšanai Grazā. Izpilddirektors Volfgangs Maliks uzsver, ka projekti mobilitātes jomā, kas tiks īstenoti līdz 2040. gadam, sasniegs kopējo 2 miljardu eiro apjomu. "Tas daudzos veidos uzlabos dzīves kvalitāti Grazā," viņš lepni sacīja.

Dzelzceļa būvniecības projektu finansēšanas līgums tika parakstīts 2018. gadā, un pēdējais federālās valdības solījums nāca 2023. gada beigās. Komplekts ir gandrīz 120 miljoni eiro, ko tagad arī sadala federālā valdība, štats un pilsēta. Kopš 2027. gada Hilmteichstraße atkal tiks aprīkots ar otru celiņu, kas būs ievērojams uzlabojums pasažieriem 1. rindā. Jaunie ceļojuma laiki nodrošina saspiešanu ik pēc sešām minūtēm, kas palielina jaudu līdz 1500 pasažieriem stundā un virzienā.

Lai iegūtu detalizētu informāciju par šo infrastruktūras projektu, kas revolucionizēs mobilitāti Grazā, jūs varat atrast papildu aspektus visaptverošā ziņojumā vietnē www.graz.at .