Expansión del tranvía de Graz: 38 millones de euros para movilidad sostenible
Expansión del tranvía de Graz: 38 millones de euros para movilidad sostenible
El tranvía Graz se ampliará en los próximos años, con un impulso financiero que es insuperable. Alrededor de 38 millones de euros del gobierno federal fluyen hacia el proyecto, cuyo objetivo es mejorar el transporte público en Graz. "Es una gran oportunidad para mejorar la movilidad en la región de una manera ambientalmente amigable y eficiente", dijo Cornelia Breuss, directora de la movilidad en el ministerio federal.
El estado de Estrina también está involucrado en este proyecto, con un orgulloso 40 millones de euros. El oficial de transporte Anton Lang enfatiza lo importante que es integrar diferentes medios de transporte, como autobuses, bicicletas y automóviles, en un sistema armonioso en lugar de jugar uno contra el otro. La expansión de dos vías de la línea 1, que conduce de mariatrost al centro de la ciudad, será un proyecto clave que ofrecerá a los Grazers y los viajeros un sistema de transporte moderno y sostenible.
mejoras integrales para conductores y peatones
Los ciudadanos de Graz pueden esperar muchas mejoras. La alcaldesa Judith Schwentner enfatizó que no solo se está ampliando la línea 1 de tranvía, sino que también se están construyendo nuevas rutas de pie y bicicleta. Las oportunidades se crean a una distancia de 900 metros para navegar en el medio ambiente a través de la ciudad. Ahora los ciclistas pueden andar en bicicleta de manera segura desde mariatrost hasta el centro de la ciudad.
Al mismo tiempo, el entorno se actualiza por nuevos árboles y plantas, lo que contribuye a mejorar el microclima. "Es importante que formemos el espacio para todos los usuarios de la carretera y aumentemos la calidad de vida en Graz", continuó Schwentner.
La presidenta del club KPö Sahar Mohsenzada confirmó que los fondos federales y estatales permiten la implementación de estos proyectos de infraestructura necesarios con urgencia. En un año, el centro de la ciudad se alivia por la línea 5 de dos vías, y el proyecto para la línea 1 también está entrando en la fase decisiva. Es importante que ciertos espacios de estacionamiento, especialmente alrededor del Hilmteichschlösschen, tengan que dar lugar para dejar espacio para el nuevo camino de bicicleta y el tranvía. Al mismo tiempo, sin embargo, se asegura que haya zonas de carga y espacios de estacionamiento para personas con discapacidades.
El presidente del Spö Club, Daniela Schlüsselberger, explica que la expansión de la línea 1 no solo alivia el tráfico, sino que también aumenta la capacidad para mejorar el rango de servicios. Debido a la mayor cooperación entre el federal, el estado y la ciudad
El director de construcción de la ciudad, Bertram Werle, explica que esta sección históricamente importante de la ruta es no menos importante la sede de los viajeros en Graz. La expansión de dos vías permitirá aumentar significativamente la frecuencia en la ruta, de modo que se puedan transportar hasta 500 pasajeros adicionales en una dirección por hora. Además, uno trata de hacer que el hábitat en esta región sea moderno y sostenible.
En Holding Graz, está satisfecho con el papel de la compañía como proveedor de impulso para la expansión de la infraestructura en Graz. El CEO Wolfgang Malik enfatiza que los proyectos en el área de movilidad que se implementarán en 2040 alcanzarán un volumen total de 2 mil millones de euros. "Esto mejorará la calidad de vida en Graz de muchas maneras", dijo con orgullo.
El contrato de financiación para los proyectos de construcción ferroviaria se firmó en 2018, y la promesa final del gobierno federal se produjo a fines de 2023. El paquete es de casi 120 millones de euros, que ahora también está dividido juntos por el gobierno federal, el estado y la ciudad. A partir de 2027, el Hilmteichstraße volverá a equiparse con una segunda vía, que será una mejora significativa para los pasajeros en la línea 1. Los nuevos tiempos de viaje proporcionan una compresión a cada seis minutos, lo que aumenta la capacidad de 1,500 pasajeros por hora y dirección.
Para obtener información detallada sobre este proyecto de infraestructura, que revolucionará la movilidad en Graz, puede encontrar más aspectos en un informe completo en www.graz.at .