Επέκταση του τραμ γριτ: 38 εκατομμύρια ευρώ για βιώσιμη κινητικότητα

Επέκταση του τραμ γριτ: 38 εκατομμύρια ευρώ για βιώσιμη κινητικότητα

Το τραμ του Γκράτς θα επεκταθεί τα επόμενα χρόνια, με οικονομική ώθηση που δεν έχει καμία σχέση. Περίπου 38 εκατομμύρια ευρώ από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση ρέουν στο έργο, το οποίο στοχεύει στη βελτίωση των δημόσιων συγκοινωνιών στο Γκρατ. "Είναι μια μεγάλη ευκαιρία να βελτιωθεί η κινητικότητα στην περιοχή με φιλικό προς το περιβάλλον και αποτελεσματικό τρόπο", δήλωσε η Cornelia Breuss, επικεφαλής της κινητικότητας στο ομοσπονδιακό υπουργείο.

Η κατάσταση της Στυρίας συμμετέχει επίσης σε αυτό το έργο, με υπερήφανο 40 εκατομμύρια ευρώ. Ο υπεύθυνος μεταφορών Anton Lang υπογραμμίζει πόσο σημαντικό είναι να ενσωματωθούν διαφορετικά μέσα μεταφοράς, όπως λεωφορεία, ποδήλατα και αυτοκίνητα σε ένα αρμονικό σύστημα αντί να παίζουν ο ένας εναντίον του άλλου. Η επέκταση της γραμμής 1, που οδηγεί από τη Mariatrost στο κέντρο της πόλης, θα αποτελέσει βασικό έργο που θα προσφέρει στους βοσκοτόπους και τους μετακινούμενους ένα σύγχρονο και βιώσιμο σύστημα μεταφορών.

Συμπληρωματικές βελτιώσεις για τους οδηγούς και τους πεζούς

Οι πολίτες του Γκρατς μπορούν να προσβλέπουν σε πολλές βελτιώσεις. Ο δήμαρχος Judith Schwentner υπογράμμισε ότι δεν επεκτείνεται μόνο η γραμμή 1 του τραμ, αλλά και τα νέα μονοπάτια ποδιών και κύκλου. Οι ευκαιρίες δημιουργούνται σε απόσταση 900 μέτρων για την πλοήγηση προς το περιβάλλον φιλικό μέσα από την πόλη. Τώρα οι ποδηλάτες μπορούν να κυκλοφορήσουν με ασφάλεια από τη Mariatrost στο κέντρο της πόλης.

Ταυτόχρονα, το περιβάλλον αναβαθμίζεται από νέα δέντρα και φυτά, τα οποία συμβάλλουν στη βελτίωση του μικροκλίματος. "Είναι σημαντικό να διαμορφώσουμε το χώρο για όλους τους χρήστες του δρόμου και να αυξήσουμε την ποιότητα ζωής στο Γκρατς", συνέχισε ο Schwenter.

Η πρόεδρος της KPö Club Sahar Mohsenzada επιβεβαίωσε ότι τα ομοσπονδιακά και κρατικά κεφάλαια επιτρέπουν την εφαρμογή αυτών των επειγόντων απαιτούμενων έργων υποδομής. Σε ένα χρόνο, το κέντρο της πόλης ανακουφίζεται από τη γραμμή 5 -track 5, και το έργο για τη γραμμή 1 πηγαίνει επίσης στην αποφασιστική φάση. Είναι σημαντικό ότι ορισμένοι χώροι στάθμευσης, ειδικά γύρω από το Hilmteichschlösschen, πρέπει να δώσουν τη θέση τους για να κάνουν χώρο για το νέο μονοπάτι ποδηλάτων και το τραμ. Ταυτόχρονα, ωστόσο, εξασφαλίζεται ότι υπάρχουν ζώνες φόρτισης και χώροι στάθμευσης για άτομα με αναπηρίες.

Ο πρόεδρος της SPö Club Daniela Schlüsselberger εξηγεί ότι η επέκταση της γραμμής 1 όχι μόνο ανακουφίζει την κυκλοφορία, αλλά και αυξάνει την ικανότητα βελτίωσης του φάσματος των υπηρεσιών. Λόγω της αυξημένης συνεργασίας μεταξύ της ομοσπονδιακής, της πολιτείας και της πόλης

Ο διευθυντής κατασκευής της πόλης Bertram Werle εξηγεί ότι αυτό το ιστορικά σημαντικό τμήμα της διαδρομής δεν είναι λιγότερο η έδρα για τους μετακινούμενους στο Γκρατ. Η επέκταση των δύο ιχνών θα καταστήσει δυνατή τη σημαντική αύξηση της συχνότητας στη διαδρομή, έτσι ώστε έως και 500 επιπλέον επιβάτες να μπορούν να μεταφερθούν σε μία κατεύθυνση ανά ώρα. Επιπλέον, κάποιος προσπαθεί να κάνει το βιότοπο σε αυτή την περιοχή σύγχρονη και βιώσιμη.

Κατά την κατοχή του Graz, είστε ικανοποιημένοι με το ρόλο της εταιρείας ως παροχής ώθησης για την επέκταση των υποδομών στο Γκρατ. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Wolfgang Malik υπογραμμίζει ότι τα έργα στον τομέα της κινητικότητας που θα εφαρμοστούν μέχρι το 2040 θα φθάσουν σε συνολικό όγκο 2 δισ. Ευρώ. "Αυτό θα βελτιώσει την ποιότητα ζωής στο Γκρατς με πολλούς τρόπους", είπε περήφανα.

Η σύμβαση χρηματοδότησης για τα έργα των σιδηροδρομικών κατασκευών υπογράφηκε το 2018 και η τελική υπόσχεση της ομοσπονδιακής κυβέρνησης ήρθε στα τέλη του 2023. Από το 2027, η Hilmteichstraße θα είναι και πάλι εξοπλισμένη με μια δεύτερη διαδρομή, η οποία θα αποτελέσει σημαντική βελτίωση για τους επιβάτες στη γραμμή 1.

Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το έργο υποδομής, το οποίο θα φέρει επανάσταση στην κινητικότητα στο Γκραζ, μπορείτε να βρείτε περαιτέρω πτυχές σε μια ολοκληρωμένη αναφορά Στο www.graz.at .