Разширяване на трамвай: 38 милиона евро за устойчива мобилност

Graz erhält 38 Mio. Euro vom Bund für den Ausbau der Straßenbahnlinie 1. Der zweigleisige Ausbau verbessert die Mobilität und fördert umweltfreundliche Verkehrsalternativen in der Stadt.
Грац получава 38 милиона евро от федералното правителство за разширяване на трамвайната линия 1. Разширяването на двете трака подобрява мобилността и насърчава екологичните алтернативи на трафика в града. (Symbolbild/DNAT)

Разширяване на трамвай: 38 милиона евро за устойчива мобилност

трамвайният трамвай ще бъде разширен през следващите години, с финансов тласък, който е втори за никой. Около 38 милиона евро от федералното правителство влизат в проекта, който има за цел да подобри обществения транспорт в Грац. "Това е чудесна възможност за подобряване на мобилността в региона по екологичен и ефективен начин", казва Корнелия Бруус, ръководител на мобилността във федералното министерство.

Държавата Стирия също участва в този проект, с горди 40 милиона евро. Транспортният служител Антон Ланг подчертава колко е важно да се интегрират различни транспортни средства, като автобуси, мотори и автомобили в хармонична система, вместо да се играят един срещу друг. Разширяването на две разходи от линия 1, която води от Мариатрост до центъра на града, ще бъде ключов проект, който ще предложи на Grazers и пътуващите модерна и устойчива транспортна система.

цялостни подобрения за шофьорите и пешеходците

Гражданите на Грац могат да очакват много подобрения. Кметът Джудит Швеннер подчерта, че не само трамвайната линия 1 се разширява, но и се изграждат нови пътеки за крака и велосипеди. Възможностите се създават на разстояние от 900 метра, за да се ориентират в екологично чистия през града. Сега велосипедистите могат безопасно да се движат от Мариатрост до центъра на града.

В същото време околната среда се надгражда от нови дървета и растения, което допринася за подобряване на микроклимата. „Важно е да оформим пространството за всички участници в движението и да повишим качеството на живот в Грац“, продължи Швеннер.

Председателят на клуба на KPö Sahar Mohsenzada потвърди, че федералните и държавните фондове дават възможност за изпълнение на тези спешно необходими инфраструктурни проекти. За една година центърът на града се освобождава от двата линия 5, а проектът за линия 1 също влиза в решаващата фаза. Важно е някои пространства за паркиране, особено около Hilmteichschlösschen, да дадат място да направят място за новата пътека за велосипеди и трамвая. В същото време обаче се гарантира, че има зони за зареждане и паркоместа за хора с увреждания.

Председателят на клуба на SPö Daniela Schlüsselberger обяснява, че разширяването на линия 1 не само облекчава трафика, но и увеличава капацитета за подобряване на обхвата на услугите. Поради засиленото сътрудничество между федералните, щатските и града

Градският строителен директор Бертрам Верле обяснява, че този исторически важен участък от маршрута не е на последно място централата на пътуващите в Грац. Разширението на две трака ще даде възможност значително да се увеличи честотата на маршрута, така че до 500 допълнителни пътници да бъдат транспортирани в една посока на час. Освен това човек се опитва да направи местообитанието в този регион модерно и устойчиво.

В Holding Graz, вие сте доволни от ролята на компанията като доставчик на импулси за разширяване на инфраструктурата в Грац. Изпълнителният директор Волфганг Малик подчертава, че проектите в областта на мобилността, които ще бъдат реализирани до 2040 г., ще достигнат общ обем от 2 милиарда евро. "Това ще подобри качеството на живот в много начини", каза той гордо.

Договорът за финансиране на проектите за железопътни строителство беше подписан през 2018 г., а окончателното обещание на федералното правителство дойде в края на 2023 г. Пакетът е почти 120 милиона евро, което сега също е разделено заедно от федералното правителство, щат и град. От 2027 г. Hilmteichstraße отново ще бъде оборудван с втора писта, което ще бъде значително подобрение за пътниците в ред 1. Новите времена за пътуване осигуряват компресия на всеки шест минути, което увеличава капацитета до 1500 пътници на час и посока.

За подробна информация за този инфраструктурен проект, който ще революционизира мобилността в Грац, можете да намерите допълнителни аспекти в изчерпателен доклад на www.graz.at .