În cele din urmă Green Light: Westbahn Route din nou pentru navetiști!

În cele din urmă Green Light: Westbahn Route din nou pentru navetiști!

St. Pölten, Österreich - După 23 de zile de măsuri de reparații intensive, ruta Westbahn va fi lansată pentru trafic regulat de vineri, 5 iunie 2025. Consilierul de stat UDO Landbauer a descris acest lucru ca un semnal pozitiv pentru navetiștii din regiune. Restaurarea axei de trafic importante nu numai că a ușurat navetiștii din zonă, dar a optimizat și procesul de operare al căilor ferate austriece (ÖBB). Conform informațiilor de la ots poate fi acum Driven din nou de până la 230 km km/Hy între Pölten, scufundându -se din nou la 22 până la 30 de minute

ÖBB și Növog (Organizația de Transport Austriacă inferioară) au creat orașe speciale pentru înlocuirea feroviară și a căilor ferate în perioada de blocare, care au fost implementate în mare măsură cu succes. Autobuzele regionale au fost adaptate în plus la orarul de construcție necesar pentru a asigura cât mai bine mobilitatea pasagerilor.

efecte asupra transportului local

În ciuda repornirii viitoare, situația în transportul local la vest de Viena rămâne încordată. În timpul blocării, numărul de conexiuni ale trenului în transportul pe distanțe lungi a fost în mare parte menținut, dar ocolul de trafic de la distanță și de marfă pe rute alternative a dus la transportul local. Conexiunile directe pe ruta sudică de la Graz HBF la aeroportul Schwechat nu sunt temporar disponibile, cum ar fi a raportat weekendul .

ÖBB a răspuns la situația schimbată și a stabilit o gamă extinsă de trafic de înlocuire a șinei (SEV). În acest context, pasagerii liniilor S80 și S50 și Rex50 pot trece la liniile de metrou și tramvai ale liniilor Viena. Aceste soluții de tranziție au fost susținute de un sistem uniform de modele de culori pentru liniile SEV, astfel încât schimbarea pentru pasageri să fie cât mai lină.

Obiectiv pe termen lung: Germania-Clock

Restaurarea rapidă a liniei Westbahn este un pas important ca parte a planurilor de extindere pentru rețeaua feroviară din „Planul federal al infrastructurii de transport 2030”. Acest lucru nu numai că prevede timp de călătorie mai scurt, ci și o capacitate bazată pe nevoi pentru transportul de marfă feroviară. Optimizarea traficului feroviar cu un proiect sistematic care este orientat către Germania este considerată o măsură cheie. Ceasul Germaniei este destinat să creeze conexiuni coordonate și rute puternice de trafic de marfă pentru a crește cererea în transportul pasagerilor și pentru a optimiza eficiența în utilizarea trenului, conform bmv .

În general, evoluțiile pe linia Westbahn reprezintă un progres semnificativ pentru infrastructura de transport și reprezentarea navei. Activitatea multor lucrători implicați, tehnicieni și echipa de proiect reprezintă o contribuție importantă la restaurarea și îmbunătățirea transportului public în regiune