Wreszcie zielone światło: Westbahn znowu trasa dla osób dojeżdżających do pracy!

Wreszcie zielone światło: Westbahn znowu trasa dla osób dojeżdżających do pracy!

St. Pölten, Österreich - Po 23 dniach intensywnych środków naprawy trasa Westbahn zostanie zwolniona w celu regularnego ruchu od piątku, 5 czerwca 2025 r.. Radny stanu Landbauer UDO opisał to jako pozytywny sygnał dla osób dojeżdżających do pracy w regionie. Przywrócenie ważnej osi ruchu nie tylko zwolniło osoby dojeżdżające do pracy w okolicy, ale także zoptymalizowało proces operacyjny austriackich kolei federalnych (ÖBB). Według informacji z Pölten, znowu tonie do 22 do 30 minut

ÖBB i Növog (dolna austriacka organizacja transportowa) stworzyły specjalne harmonogramy wymiany kolei i kolei w okresie blokującym, które zostały w dużej mierze skutecznie wdrożone. Regionalne autobusy zostały dodatkowo przystosowane do wymaganych rozkładów budowy, aby zapewnić możliwość mobilności pasażerów.

Pomimo nadchodzącego ponownego uruchomienia sytuacja w lokalnym transporcie na zachód od Wiednia pozostaje napięta. Podczas zamka liczba połączeń pociągów w transporcie na duże odległości była w dużej mierze utrzymywana, ale objazd ruchu zdalnego i frachtu za pomocą alternatywnych tras doprowadził do lokalnego transportu. Bezpośrednie połączenia na południowej trasie z Graz HBF do lotniska Schwechat są tymczasowo niedostępne, takie jak zgłoszono weekend .

ÖBB zareagował na zmienioną sytuację i ustanowił szeroki zakres ruchu zastępczego szyny (SEV). W tym kontekście pasażerowie linii S80 i S50 i REX50 mogą przełączać się na linie metra i tramwajowe linii wiedeńskiej. Te rozwiązania przejściowe były obsługiwane przez jednolity system wzorów kolorów dla linii SEV, tak że zmiana pasażerów była tak płynna, jak to możliwe.

Długoterminowy cel: Niemcy Clock

Szybkie przywrócenie linii Westbahn jest ważnym krokiem w ramach planów ekspansji sieci kolejowej w „Federalnym Planie Infrastruktury Transportu 2030”. To nie tylko zapewnia krótsze czasy podróży, ale także pojemność oparta na potrzebach transportu frachtu kolejowego. Optymalizacja ruchu kolejowego z systematycznym projektem harmonogramu zorientowanym na Niemcy jest uważana za kluczową miarę. Zegar Niemiec ma na celu tworzenie skoordynowanych połączeń i potężnych tras ruchu towarowego w celu zwiększenia popytu w transporcie pasażerskim i optymalizacji wydajności użytkowania pociągów, zgodnie z bmv .

Ogólnie rzecz biorąc, rozwój linii Westbahn stanowią znaczący postęp w infrastrukturze transportowej i reprezentacji podmiejskiej. Praca wielu zaangażowanych pracowników, techników i zespołu projektowego stanowi ważny wkład w przywrócenie i poprawę transportu publicznego w regionie