Konečně zelené světlo: Westbahn trasa opět pro dojíždějící!

Konečně zelené světlo: Westbahn trasa opět pro dojíždějící!

St. Pölten, Österreich - Po 23 dnech intenzivních opravách bude vydána trasa Westbahn pro pravidelný provoz od pátku 5. června 2025. Státní radní Udo Landbauer to popsal jako pozitivní signál pro dojíždějící v regionu. Obnovení důležité osy provozu nejen zmírnilo dojíždějící v této oblasti, ale také optimalizovalo provozní proces rakouských federálních železnic (ÖBB). Podle informací z ots znovu na 230 a h. a the the-the-the-then-fuerler"> ots Pölten, opět potopit na 22 až 30 minut

ÖBB a Növog (Dolní rakouská dopravní organizace) vytvořily speciální jízdní řády pro výměnu železnic a železnice během blokovacího období, které byly do značné míry úspěšně implementovány. Regionální autobusy byly navíc přizpůsobeny požadovaným harmonogramům staveniště, aby byla zajištěna mobilita cestujících a co nejlépe.

Navzdory nadcházejícímu restartu zůstává situace v místní dopravě západně od Vídně napjatá. Během zámku byl počet spojení vlaků v přepravě na dlouhé vzdálenosti do značné míry udržován, ale objížďka vzdáleného a nákladního provozu prostřednictvím alternativních tras vedla k místní dopravě. Přímé spojení na jižní trase z Graz HBF na letiště SchweChat nejsou dočasně k dispozici, například Weekend .

ÖBB reagoval na změněnou situaci a zřídil rozsáhlou škálu provozu nahrazení železnice (SEV). V této souvislosti mohou cestující linek S80 a S50 a REX50 přepnout na linie metra a tramvaje vídeňských linií. Tato přechodná řešení byla podporována jednotným systémem barevných vzorů pro linie SEV, takže přechod pro cestující je co nejhladší.

Dlouhodobý cíl: Německo hodiny

Rychlá obnova linie Westbahn je důležitým krokem v rámci plánů rozšiřování železniční sítě v „federální dopravní infrastruktuře 2030“. To nejen stanoví kratší doby cestování, ale také kapacitu založenou na potřebách pro přepravu nákladní dopravy. Optimalizace železničního provozu pomocí systematického návrhu harmonogramu, která je orientována na Německo, je považována za klíčové opatření. Účelem Německa je vytvořit koordinované spojení a výkonné trasy nákladní dopravy, aby se zvýšila poptávka v přepravě osobních osob a optimalizovala efektivitu při používání vlaků, podle bmv .

Celkově představuje vývoj na linii Westbahn významný pokrok pro dopravní infrastrukturu a zastoupení dojíždění. Práce mnoha zapojených pracovníků, techniků a projektového týmu jsou důležitým příspěvkem k obnově a zlepšení veřejné dopravy v regionu