飞机上的站立室：更多乘客的廉价门票？

飞机上的站立室：更多乘客的廉价门票？

Europa, Deutschland - 航空业的一个开创性概念可以彻底改变旅行界。从2026年开始，欧洲低成本航空公司计划用创新的半头座椅（称为Skyrider 2.0）代替传统的经济席位。 According to Kosmo since 2018, the designers of Avio interior have been developing this saddle-like seat, which enables a seat setting in a 45 ° angle and therefore requires passengers to have their leg and Active机身肌肉。

Skyrider 2.0可能是传统座位的成本效益替代品。预算航空公司希望将短途航班的乘客容量提高20％，这可能会导致门票价格明显降低，可能在1到5欧元之间。这报告 euroweekly News

Skyrider座椅的优点和挑战

座椅的重量约为普通飞机座椅的一半，这会降低燃油消耗，从而有助于改善环境平衡。适应这些新概念的航空公司可以从较低的运营成本中受益，同时通过吸引更多的乘客获得更高的利润率。还可以预期，Skyrider座椅的实施会加速地面间隙并减少清洁工作。

到目前为止，对这项创新的在线反应已经混杂在一起。一些用户认为这个想法是创新的，而另一些用户对舒适和人体工程学表示关注。批评家警告说，坐着时，对大人来说可能会感到不舒服，而睡眠机会受到严重限制。

低成本航空公司对航空业的影响

最初在1970年代建立了折扣飞行旅行概念的廉价航空公司正在越来越多地获得市场份额。根据 si International ，由于他们更便宜的竞争对手的成功概念，大型​​航空公司已经建立了自己的子公司。高燃料价格和全球经济削弱影响了传统航空公司的利润率，而低成本的航空公司继续记录扩张和利润的增加。

尽管新席位可以增加乘客能力，但传统航空公司仍然需要其在市场上的空间。仍然提供带有常规席位的标准门票，但价格更高。这在报价之间产生了明显的区别，使旅客能够自己决定自己想体验多少舒适感。

Skyyrider 2.0的引入可以从根本上改变低成本飞行市场的未来，并表明航空公司之间的竞争继续增长。尽管有些乘客更加放松，但另一些乘客则期待潜在的成本降低和新的选择，这些选择可能是短期城市旅行的理想选择。