Постоянна стая в самолета: Евтини билети за повече пътници?

Постоянна стая в самолета: Евтини билети за повече пътници?

Europa, Deutschland - новаторска концепция в авиационната индустрия може да революционизира света на пътуванията. От 2026 г. европейските нискотарифни авиокомпании планират да заменят конвенционалните икономически места с иновативни седалки с половин глава, известни като Skyrider 2.0. Според kosmo От 2018 г. дизайнерите на Avio Interior са развили това седалка, подобна на седалка Активиране на мускулите на фюзелажа.

Skyrider 2.0 може да бъде рентабилна алтернатива на конвенционалните седалки. Бюджетните авиокомпании се надяват да увеличат капацитета на пътниците при полети на къси разстояния с до 20 процента, което може да доведе до значително по-ниски цени на билетите, вероятно между 1 и 5 евро. Това отчита euroweekly news

Предимства и предизвикателства на седалките на Skyrider

Седалките тежат около половината от нормалната седалка на самолета, което намалява разхода на гориво и по този начин допринася за подобряване на екологичния баланс. Авиокомпаниите, които се адаптират към тези нови концепции, могат да се възползват от по -ниските оперативни разходи и в същото време да постигнат по -висок марж на печалбата, като вземат повече пътници. В допълнение, прилагането на седалките на Skyrider ще ускори клирънс на земята и ще намали усилията за почистване.

Онлайн реакциите на тази иновация досега са смесени. Някои потребители смятат идеята като иновативна, докато други изразяват притеснения относно комфорта и ергономията. Критиците предупреждават, че седенето по време на стоене може да е неудобно за големите хора и възможностите за сън са силно ограничени.

Влиянието на ниските авиокомпании върху авиационната индустрия

Евтини авиокомпании, които първоначално създадоха концепция за полетни обиколки от отстъпка през 70 -те години, все повече печелят пазарни дялове. Според si International , големите авиокомпании основават свои собствени дъщерни дружества поради концепцията за успеха на техните по-евтини конкуренти. Високите цени на горивата и отслабването на глобалната икономика повлияха на маржовете на печалбата на традиционните авиокомпании, докато авиокомпаниите с ниска цена продължават да записват разширяване и увеличаване на печалбите.

Въпреки че капацитетът на пътниците може да бъде увеличен с новите места, традиционните авиокомпании все още се нуждаят от своето пространство на пазара. Все още се предлагат стандартни билети с редовни места, но на по -високи цени. Това създава ясно разграничаване между офертите, което дава възможност на пътешествениците да решат сами колко комфорт искат да изпитат за пътуването си.

Въвеждането на Skyrider 2.0 може по същество да промени бъдещето на пазара на полети с ниски цени и показва, че конкуренцията между авиокомпаниите продължава да печели. Докато някои пътници са по -спокойни, други очакват потенциалното намаляване на разходите и новите опции, които биха могли да бъдат идеални за краткосрочни градски пътувания.