غرفة واقفة على متن الطائرة: تذاكر رخيصة لمزيد من الركاب؟

غرفة واقفة على متن الطائرة: تذاكر رخيصة لمزيد من الركاب؟

Europa, Deutschland - مفهوم رائد في صناعة الطيران يمكن أن يحدث ثورة في عالم السفر. منذ عام 2026 ، تخطط شركات الطيران الأوروبية منخفضة التكلفة لاستبدال مقاعد الاقتصاد التقليدية بمقاعد نصف رأس مبتكرة ، والمعروفة باسم Skyrider 2.0. وفقًا لـ kosmo منذ عام 2018 ، فإن مصممي Avio interior قد قاموا بتطوير SADLE-Like ، مما يطلب من المقاعد ، مما يزيد من ext in a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a الساق ونشط عضلات جسم الطائرة.

يمكن أن يكون Skyrider 2.0 بديلاً فعال التكلفة للمقاعد التقليدية. وتأمل شركات الطيران في الميزانية زيادة قدرة الركاب في رحلات قصيرة المدى بنسبة تصل إلى 20 في المائة ، مما قد يؤدي إلى انخفاض أسعار التذاكر بشكل كبير ، وربما ما بين 1 و 5 يورو. هذا التقارير Euroweekly News

مزايا وتحديات مقاعد Skyrider

تزن المقاعد حوالي نصف مقعد الطائرات العادي ، مما يقلل من استهلاك الوقود وبالتالي يساهم في تحسين التوازن البيئي. قد تستفيد شركات الطيران التي تتكيف مع هذه المفاهيم الجديدة من انخفاض تكاليف التشغيل وفي الوقت نفسه تحقق هامش ربح أعلى من خلال أخذ المزيد من الركاب. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تنفيذ مقاعد Skyrider سيسرع التخليص الأرضي ويقلل من جهود التنظيف.

تم خلط ردود الفعل عبر الإنترنت على هذا الابتكار حتى الآن. يشعر بعض المستخدمين بأن الفكرة مبتكرة ، بينما يعبر آخرون عن مخاوفهم بشأن الراحة وبيئة العمل. يحذر النقاد من أن الجلوس أثناء الوقوف قد يكون غير مرتاح للأشخاص الكبار وفرص النوم مقيدة بشدة.

تأثير شركات الطيران المنخفضة على صناعة الطيران

شركات الطيران الرخيصة التي أنشأت في البداية مفهومًا لجولات الطيران الخصم في السبعينيات ، تكتسب بشكل متزايد أسهم السوق. وفقًا لـ si international ، أسست شركات الطيران الكبيرة المهمات الخاصة بها بسبب مفهوم النجاح في منافسيها المرخص. أثرت أسعار الوقود المرتفعة وضعف الاقتصاد العالمي على هوامش ربح شركات الطيران التقليدية ، في حين تستمر شركات الطيران ذات التكلفة المنخفضة في تسجيل التوسع والزيادة في الأرباح.

على الرغم من أنه يمكن زيادة قدرة الركاب مع المقاعد الجديدة ، إلا أن شركات الطيران التقليدية لا تزال بحاجة إلى مساحة في السوق. لا يزال يتم تقديم التذاكر القياسية مع المقاعد العادية ، ولكن بأسعار أعلى. هذا يخلق تمايزًا واضحًا بين العروض التي تمكن المسافرين من تحديد مدى الراحة التي يريدون تجربتها في رحلتهم.

يمكن أن يغير إدخال Skyrider 2.0 مستقبل سوق الطيران المنخفضة بشكل أساسي ويظهر أن المنافسة بين شركات الطيران لا تزال تكتسب القيادة. في حين أن بعض الركاب أكثر استرخاء ، يتطلع آخرون إلى تخفيضات التكاليف المحتملة والخيارات الجديدة التي قد تكون مثالية لرحلات المدينة قصيرة المدى.