Les prix du carburant baissent au début du printemps: mois le moins cher 2025

Les prix du carburant baissent au début du printemps: mois le moins cher 2025

Oberösterreich, Österreich - Les prix du carburant en Autriche sont agréables au début du printemps. En mars 2025, les prix du diesel et du grand coule, ce qui fait de ce mois le mois de réservoir le moins cher de l'année. Selon Öamtc représente par rapport au mois précédent. Le prix de Super a également chuté de 6,6 cents, il était donc de 1,512 euros par litre en mars.

Par rapport aux prix plus élevés en mars 2024, où le diesel était de 14 cents et super plus cher de 10 cents, les valeurs actuelles sont particulièrement positives. Les prix les plus bas par le passé étaient inférieurs à 1,50 euros en septembre 2022. Actuellement, il y avait une grande valeur sous cette valeur en plusieurs jours, tandis que le diesel était principalement au-dessus.

Influence des prix du pétrole brut

Les réductions de prix sont principalement dues aux bas prix du pétrole brut qui ont à nouveau augmenté fin mars 2023 et ont ainsi provoqué la montée vers les pompes à essence. tagesschau rapporte que l'essence et le diesel sont actuellement aussi bon marché qu'ils ne l'ont pas été depuis trois ans. Le prix moyen de Super E10 est de 1,636 euros, le diesel coûte en moyenne 1,530 euros. Cette baisse des prix profite principalement aux navetteurs de voitures, tandis que les vacanciers peuvent s'attendre à des prix plus élevés en été.

Les prix stables sont favorisés par un fort euro. Le cours Euro dépasse actuellement 1,11 $, ce qui réduit le coût du pétrole pour les acheteurs non dollar. En outre, le prix Brent a chuté de 70 $ par baril pour la première fois depuis la fin de 2021. Les prévisions de la demande ont été assombri, ce qui se reflète dans les prévisions de la demande mondiale de pétrole qui a été corrigée de 1,2 million à 900 000 barils par jour.

Contexte de l'alimentation énergétique

Les incertitudes des marchés mondiaux de l'énergie sont influencés par la situation économique en Chine et les tensions géopolitiques. La part de la croissance de la demande mondiale de la Chine a chuté considérablement de 75% à seulement 20% en raison d'une économie plus faible et de l'augmentation des véhicules électriques. Comme expliqué dans un rapport du Agence internationale de l'énergie , la croissance de la demande de GNL est prévue de plus de 2,5% par année, par où la majorité de la nouvelle capacité d'exportation des États-Unis et du Qatar vient.

En outre, il est possible que les baisses de production de l'OPEP + de 2,2 millions de barils puissent réduire progressivement par jour, ce qui influencera à son tour les prix du pétrole. Les experts mettent en garde contre une éventuelle offre excédentaire du pétrole et la baisse des prix supplémentaires, ce qui pourrait entraîner une correction des prix à court terme. La combinaison de la baisse des prix de l'énergie et des implications politiques, en particulier en ce qui concerne les élections américaines en novembre, reste un autre facteur qui pourrait influencer le développement du marché.

Dans l'ensemble, on peut voir que les tendances actuelles des prix du carburant sont caractérisées par des développements locaux et internationaux. Il reste à voir si le développement positif des prix durera à long terme ou s'il reviendra dans un avenir proche.