SPÖ -vaalikampanja: Ludwig taistelee FPÖ: tä ja Wienille!

SPÖ -vaalikampanja: Ludwig taistelee FPÖ: tä ja Wienille!

Wienin SPÖ: n saavutukset olivat Ludwigin puheen painopiste. Hän korosti, että puolue on ryhtynyt merkittäviin toimenpiteisiin, mukaan lukien kontrollin vastaiset toimenpiteet, ilmastonsuojelulaki, ilmaisen koko päivän koulun käyttöönotto ja vuokrahintapysäkki kunnan rakennuksessa. Hän korosti myös hyvää yhteistyötä yhteistyökumppaneiden kanssa ja huomautti ylpeänä, että SPÖ ei ollut muiden koulutuksen ja ilmastonsuojelun puolueiden takana. Wieniä pidetään elävimpänä kaupunkina.

koheesio ja vaalipolitiikka

Tärkeä kohta Ludwigin puheessa oli yhtenäisyys SPÖ: ssä. Liittovaltion puolueen johtaja Andreas Babler oli myös läsnä, mutta hän ei asunut lavalle. Ludwig nimitti Bablerin tuen tärkeänä tulevissa vaaleissa. Varakaupunginjohtaja Kathrin Gaál totesi, että demokratian mahdollisen tuhoamisen torjumiseksi tarvitaan vahvaa sosiaalidemokratiaa.

Laajemmassa poliittisessa maisemassa ilmastolliset haasteet ovat yksittäisten puolueiden vaaliohjelmien painopiste. SPÖ on esittänyt yhdessä vihreiden kanssa ja nyt ehdotus ilmastohanosta, joka sisältää vuosittaisen julkisen liikenteen verkkokortin. Hinnan tulisi olla enintään 3 euroa liittovaltion osavaltiosta yhdestä eurosta päivässä ja enintään 3 euroa koko Itävallasta, jota rahoittaa 100 miljoonan euron ilmastorahasto. SPÖ: lle suunnitellaan lähiliikenteen tasaisen koron ja julkisen liikenteen investointeja.

Kilpailu ilmastonsuojelusta

Vertailukelpoisia aloitteita löytyy myös muiden osapuolten ohjelmista. ÖVP luottaa investointeihin vetytekniikoihin ja ehdottaa vetyautojen käyttöä alueilla, joilla fossiilisia polttoaineita ei voida korvata. Kriittisistä äänistä tuli kuitenkin ääni, joka osoittaa vetyautojen tehottomuuden sähköautoihin verrattuna. Neos puolestaan vaatii hiilidioksidiveroa ja suunnittelee kattavan verouudistuksen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi merkittävästi.

FPÖ on ehdottanut 3000 euron ympäristöbonusta uuden auton ostamiseksi vanhan ajoneuvon romuttamista vastaan. Niiden budjettimenetelmä tarjoaa 70 000 autoa vuodessa, mutta on syytä, että alhaisella päästörajalla voi olla vain rajoitettuja positiivisia vaikutuksia hiilidioksiditaseeseen. Kaiken kaikkiaan osapuolten vaaliohjelmat osoittavat, että ne pysyvät tarvittavien toimenpiteiden takana ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi, ja ilmastopolitiikassa on potentiaalia yhteistyöhön.

Tässä vaalikonsultoinnissa annetut tiedot heijastavat Wienin puolueiden näkemyksiä ja haasteita ja osoittavat jännityksen aluetta ilmasto -suhteiden tavoitteiden saavuttamisen ja poliittisten näkemysten välillä, joilla on merkittävä rooli tulevassa valinnassa.

Lisätietoja löytyy osoitteesta wienna.at, orf.at. global2000.at.