Spö valimiskampaania: Ludwig võitleb FPö ja Viini vastu!

Spö valimiskampaania: Ludwig võitleb FPö ja Viini vastu!

Viktor-Adler-Markt, 1100 Wien, Österreich - 25. aprillil 2025 korraldas SPö oma Viini valimiste valimiskampaania Viktor-Adleri turul lemmikutena. Vihma all ja paljude kuulajatega, kes kandsid vihma ja hoidsid vihmavarju, pöördusid Viini linnapea ja SPö kandidaat Michael Ludwig valijate poole, et nad jätkaksid ametisse jäämist. Valimiskampaania lõppes erilises kontekstis, kuna Ludwig nõudis FPöst selget kaugust ja otsustas, et SPö ei astu kunagi selle parteiga koalitsiooni, ei föderaalsel ega riigi tasandil. Samuti kritiseeris ta "natsijargoni" kasutamist FPö mandaadi abil ja suunas süüdimõistetud FPö kandidaadile.

Ludwigi kõne keskmes oli Viini Spö saavutused. Ta rõhutas, et partei on võtnud olulisi meetmeid, sealhulgas kontrollivastaseid meetmeid, kliimakaitse seadus, tasuta kogu päeva kooli kasutuselevõtt ja üürihinna peatus munitsipaalhoones. Ta rõhutas ka head koostööd sotsiaalpartneritega ja juhtis uhkusega tähelepanu sellele, et SPö ei olnud teiste hariduse ja kliimakaitse osapoolte taga. Viini peetakse kõige elatavamaks linnaks.

ühtekuuluvus ja valimispoliitika

Ludwigi kõne oluline punkt oli SPö ühtsus. Kohal oli ka föderaalne partei juht Andreas Babler, kuid ei astunud lavale. Ludwig nimetas Bableri toetuseks eelseisvate valimiste jaoks ülioluliseks. Asepeakirja Kathrin Gaál väitis, et demokraatia võimaliku hävitamise vastu võitlemiseks on vaja tugevat sotsiaaldemokraatiat.

Laiemal poliitilisel maastikul on üksikute parteide valimisprogrammide keskmes kliimaprobleemid. SPö on esitanud koos rohelistega ja nüüd kliimahane ettepaneku, mis sisaldab ühistranspordi iga -aastast võrgukaarti. Hind peaks föderaalse osariigi jaoks olema kuni 3 eurot alates 1 eurost päevas ja kuni 3 eurot kogu Austria jaoks, mida rahastab 100 miljonit eurot. SPö jaoks on kavandatud pendelrände kindla intressimäära ja investeeringute ökologiseerimine ühistranspordisse.

Konkurents kliimakaitse pärast

Võrreldavaid algatusi võib leida ka teiste osapoolte programmidest. ÖVP tugineb investeeringutele vesinikutehnoloogiatesse ja soovitab kasutada vesinikuautosid piirkondades, kus fossiilkütusi ei saa asendada. Kriitilised hääled said aga heli, mis näitab vesinikuautode ebaefektiivsust võrreldes elektriautodega. NEOS seevastu nõuab süsinikdioksiidi maksu ja kavandab põhjalikku maksureformi, et märkimisväärselt vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid.

FPö on pakkunud uue auto ostmiseks vana sõiduki lammutamise eest 3000 eurot. Nende eelarve lähenemisviis näeb ette 70 000 autot aastas, kuid kaalutakse, et madala heitepiiril võib olla piiratud positiivne mõju CO2 tasakaalule. Üldiselt näitavad parteide valimisprogrammid, et nad jäävad kliimaeesmärkide saavutamiseks vajalikest meetmetest maha, ning kliimapoliitikas on parteide piirides koostöö potentsiaal.

Selles valimiskonsultatsioonis esitatud teave kajastab Viini parteide seisukohti ja väljakutseid ning näitab pinge valdkonda kliima- ja oluliste eesmärkide saavutamise ja poliitiliste vaadete vahel, millel on eelseisvas valikus oluline roll.

Lisateavet leiate aadressilt vienna.at, [ORF.AT] .