Campaña electoral de SPö: ¡Ludwig lucha contra el FPö y para Viena!

Campaña electoral de SPö: ¡Ludwig lucha contra el FPö y para Viena!

Viktor-Adler-Markt, 1100 Wien, Österreich - El 25 de abril de 2025, el SPö realizó su campaña electoral para las elecciones de Viena en el mercado Viktor-Adler en favoritos. Bajo la lluvia y con muchos oyentes que llevaban ponchos de lluvia y mantuvieron paraguas, el alcalde de Viena y el candidato de Spö, Michael Ludwig, apeló a los votantes para que continuaran en el cargo. La campaña electoral terminó en un contexto especial, ya que Ludwig exigió una distancia clara del FPö y decidió que el SPö nunca entraría en una coalición con este partido, ni a nivel federal ni a nivel estatal. También criticó el uso de "Nazijargon" por un mandato de FPö y se refirió a un candidato condenado FPö.

Los logros de la Viena Spö fueron el foco del discurso de Ludwig. Hizo hincapié en que la parte ha tomado medidas significativas, incluidas las medidas anticontrol, una ley de protección climática, la introducción de una escuela gratuita durante todo el día y una parada de precio de alquiler en el edificio municipal. También enfatizó la buena cooperación con las parejas sociales y señaló con orgullo que el Spö no estaba detrás de otras partes en la educación y la protección climática. Viena se considera la ciudad más habitable.

Cohesión y política electoral

Un punto importante en el discurso de Ludwig fue la unidad dentro del Spö. El líder del Partido Federal, Andreas Babler, también estuvo presente, pero no subió al escenario. Ludwig nombró el apoyo de Babler como crucial para las próximas elecciones. El vicealcalde Kathrin Gaál declaró que se necesita una fuerte socialdemocracia para contrarrestar una posible destrucción de la democracia.

En el panorama político más amplio, los desafíos climáticos son el foco de los programas electorales de los partidos individuales. El Spö ha presentado junto con los Verdes y ahora la propuesta de un ganso climático que contiene la tarjeta de red anual para el transporte público. El precio debe ser de hasta 3 euros para un estado federal desde 1 euro por día y hasta 3 euros para toda Austria, financiado por un fondo climático de 100 millones de euros. Para el SPö, se planifica una ecologización de la tarifa plana de los viajeros y las inversiones en el transporte público.

Competencia por la protección del clima

También se pueden encontrar iniciativas comparables en los programas de las otras partes. El ÖVP se basa en inversiones en tecnologías de hidrógeno y sugiere el uso de automóviles de hidrógeno en áreas donde los combustibles fósiles no pueden ser reemplazados. Sin embargo, las voces críticas se hicieron sólidas que indican la ineficiencia de los automóviles de hidrógeno en comparación con los automóviles eléctricos. Neos, por otro lado, exige un impuesto de CO2 y planea una reforma fiscal integral para reducir significativamente las emisiones de CO2.

El FPö ha propuesto una bonificación ambiental de 3.000 euros para la compra de un automóvil nuevo contra el desguace de un vehículo viejo. Su enfoque de presupuesto proporciona para reemplazar 70,000 automóviles por año, pero se consideran que el bajo límite de emisión solo podría tener efectos positivos limitados en el saldo de CO2. En general, los programas electorales de los partidos muestran que permanecen detrás de las medidas necesarias para lograr los objetivos climáticos, y existe el potencial de cooperación entre las fronteras de los partidos en la política climática.

La información proporcionada en esta consulta electoral refleja las opiniones y desafíos de los partidos vieneses y muestra el área de tensión entre la búsqueda de objetivos climáticos y las opiniones políticas que desempeñarán un papel importante en la próxima opción.

Se puede encontrar más información en Vienna.at, [orf.at] (https://wien. Global2000.at.