Leasing społeczny: samochód E dla wszystkich stawek dla niskich dochodów!

Leasing społeczny: samochód E dla wszystkich stawek dla niskich dochodów!

Frankreich, Frankreich - Leasing społeczny otwiera nowe możliwości dla osób o niskich i średnich dochodach, aby ułatwić dostęp do samochodów elektrycznych. Zgodnie z oekonews Ten model reprezentuje obiecujące rozwiązanie, szczególnie dla gospodarstw domowych, które są zależne od samochodu, ale nie może zastosować środków finansowych dla wysokich stawek leasingu. Badanie przeprowadzone przez T&E analizuje istniejący program „leasingu społecznego” we Francji i pokazuje, że ma on również potencjał w Niemczech, aby przyczynić się do obrotu ruchu.

Na obszarach wiejskich, w których często nie ma atrakcyjnych alternatyw dla samochodu, program może być szczególnie istotny. Niezbędne warunki ramowe dla skutecznego leasingu społecznego obejmują gradację dochodu, wiek samochodu, który ma zostać złomowany, czas leasingu i coroczne trasy jazdy. Można osiągnąć szeroką grupę docelową bez konieczności rozważania zakupu samochodu elektrycznego.

Wyniki badań i zalecenia

Badanie opublikowane przez Ecoinstitute podkreśla, że ​​państwo powinno zapewnić ukierunkowane wsparcie gospodarstw domowych o niskich dochodach. Zwracano uwagę, że model francuski, który umożliwia już użytkownikom samochody elektryczne od 50 euro miesięcznie, nie jest bezpośrednio przeniesiony do Niemiec. Z zaleceniami o niezwłocznym wprowadzeniu programu podkreśla N-tv musi przepływać w procesie regulacji.

Program wsparcia integracyjnego powinien również obejmować pojazdy w średnim poziomie, ponieważ wiele gospodarstw domowych w Niemczech ma różne kategorie pojazdów. Konieczne jest również promowanie infrastruktury ładowania, ponieważ gospodarstwa domowe w budynkach mieszkalnych często mają ograniczony dostęp do prywatnych opcji ładowania. Sugestie w tym zakresie obejmują dotacje lub pożyczki o niskiej szczelinie, aby zapewnić szerszą dostępność.

Pozytywne efekty i perspektywy

Wprowadzenie leasingu społecznego oferuje oczekiwane pozytywne skutki dla przemysłu motoryzacyjnego i oszczędności kosztów dla właścicieli samochodów E. Ponadto można wnieść znaczący wkład w unikanie CO2 z powodu szerokiego efektu programu. Autorzy badań zalecają, aby program nie był zagrożony zaletami programu poprzez nadmierne dotacje, ale raczej wdrażać je za pomocą firmy leasingowej poprzez proste procedury aplikacji. Wdrożenie tych inicjatyw jest postrzegane jako niezbędne dla zrównoważonego obrotu ruchu.

Dostęp do samochodów elektronicznych dla gospodarstw domowych o niskich dochodach pozostaje wyzwaniem, które można rozwiązać za pomocą modeli przyjaznych społecznie, takimi jak leasing społeczny. Więcej informacji na ten temat i jego perspektywy można znaleźć na