Social leasing: E-bil for alle-billige satser for lav indkomst!

Social leasing: E-bil for alle-billige satser for lav indkomst!

Frankreich, Frankreich - Social leasing åbner nye muligheder for mennesker med lave og mellemstore indkomster for at lette adgangen til elbiler. I henhold til oekonews , repræsenterer denne model en lovende løsning, især for husholdninger, der er afhængige af bilen, men kan ikke anvende økonomiske midler til høje leasingstater. Undersøgelsen af ​​T & E analyserer det eksisterende "sociale leasing" -program i Frankrig og viser, at det også har potentiale i Tyskland til at bidrage til omsætningen af ​​trafik.

I landdistrikter, hvor der ofte ikke er nogen attraktive alternativer til bilen, kunne programmet være særlig relevant. De nødvendige rammebetingelser for effektiv social leasing inkluderer en graduering af indkomst, den alder på bilen, der skal skrotes, varigheden af ​​leasing og de årlige kørselsruter. En bred målgruppe kunne opnås uden at skulle overveje at købe en elbil.

Undersøgelsesresultater og anbefalinger

Undersøgelsen offentliggjort af Eco-Institute understreger, at staten skal yde målrettet støtte til husholdninger med lav indkomst. Det påpeges, at den franske model, der allerede giver brugerne mulighed for at leje elbiler fra 50 euro om måneden, ikke er direkte overførbar til Tyskland. Med anbefalingen om straks at introducere programmet, understreger n-tv must-justeringsprocessen.

Et integrerende supportprogram bør også dække mid -range køretøjer, da mange husstande i Tyskland har forskellige køretøjskategorier. Det er også nødvendigt at fremme opladningsinfrastrukturen, da husholdninger i lejlighedsbygninger ofte har begrænset adgang til private opladningsmuligheder. Forslag i denne henseende inkluderer tilskud eller lav -interesse lån for at sikre en bredere tilgængelighed.

Positive effekter og Outlook

Indførelsen af ​​social leasing tilbyder forventede positive effekter for bilindustrien og omkostningsbesparelser for E-bilsejere. Derudover kunne der ydes et betydeligt bidrag til CO2 -undgåelse på grund af programmets brede effekt. Undersøgelsesforfatterne anbefaler, at programmet ikke bør bringe fordelene ved programmet gennem overdreven subsidier, men snarere implementere dem ved hjælp af leasingselskabet gennem enkle applikationsprocedurer. Implementeringen af ​​disse initiativer ses som vigtige for en bæredygtig omsætning af trafik.

Adgang til e-biler for husholdninger med lave indkomster forbliver en udfordring, der kan adresseres med socialt venlige modeller såsom social leasing. Yderligere information om dette emne og dets perspektiver kan findes på ecomento.de