Nyári építkezési helyek Bécsben: Július óta nagy forgalmi változások!
Nyári építkezési helyek Bécsben: Július óta nagy forgalmi változások!
Wien, Österreich - 2025. július 1 -jén kezdődik a fontos építési területek Bécsben, amelynek célja a város közlekedési infrastruktúrájának jelentős javítása. A 20. és a 21. kerületet összekötő Brigittenau híd javítása kiemelt prioritással rendelkezik. Ennek a munkának a részeként tíz sávos átmeneti konstrukciót felújítanak, 281 méter hosszúságú. A megvalósítás több szakaszban zajlik, kezdve a 20. kerületi utazás irányával. Fontos, hogy a sáv mindig nyitva maradjon az építési munkák során a forgalom fenntartása érdekében, miközben a gyaloglás és a kerékpározás ideiglenes szélességi korlátozásokkal megengedett. A munka befejezését 2026 májusára tervezik. 24.
Ezen felül a Parlament és a Rathausplatz területén található egyetemi gyűrűt szintén használják a pálya infrastruktúrájának javítására. Ez a munka egy hónappal később kezdődik. Július és augusztus között a Margaret övön és a Jörgerstrasse szakaszán, amely a 43 -as villamos vonalat érinti.
Építési projektek Észak-Rajna-Westphalia-ban
Ezen intézkedésekkel párhuzamosan az észak-Rajna-Westphalia 2025-ben mintegy 600 millió eurót fektet be a közlekedési infrastruktúra felújításába és bővítésére. Az ország Közlekedési Minisztériuma átfogó infrastrukturális csomagot mutatott be, amely hangsúlyozza az Észak-Rajna-Westphalia mint forgalmi csomópont felelősségét. A programok magukban foglalják az állami közúti védelmi programot, a kerékpárút -programot és a közel -otthoni mobilitási programot, a regionális közlekedési rendszer összes integrált alkotóelemét. 231 millió eurót és 154 millió eurót terveznek az állami út karbantartására, és bizonyos mértékben azzal a feltétellel, hogy a szövetségi költségvetés lehetővé teszi. [Land NRW] (https://www.land.nrw/pressemitteigung/land-legt- infrastruktúra paket-fuer-2025-vor-rund-600-euro-fuer-sanoration) hangsúlyozza, hogy körülbelül 39,5 millió eurót terveznek a kerékpárútok építéséhez és a renovációhoz.129 finanszírozott intézkedéssel a közeli mobilitási program körülbelül 38,2 millió euró költségvetést ír elő, ami szemlélteti a fenntartható mobilitási rendszerek fontosságát a régióban.
Fenntartható mobilitás és infrastrukturális követelmény
A kihívások, amelyekkel a németországi önkormányzatok óriási szembesülnek. A Német Városi Tanulmányok Intézetének (DIFU) jelenlegi tanulmánya azt mutatja, hogy 2030 -ra körülbelül 372 milliárd euró befektetési követelmény van a közlekedési infrastruktúra megőrzésére és bővítésére. Ez annál sürgősebb, amelyet Németországban az üvegházhatású gázok kibocsátásának mintegy 20 % -a okozott, mint motorizált egyéni és teherfuvarozás. Egyértelmű cselekvésre van szükség, mindenekelőtt az ajánlott intézkedések ezen kibocsátások csökkentésére. DIFU számos út és hidak szerkezeti állapotait is elemzi, ahol az utcai bridok közel 50 % -ánál van gyenge állapotban.
Az egyre növekvő infrastruktúra -igény mellett pénzügyi egyenlegre van szükség a fenntartható forgalmi rendszerek gyors kibővítéséhez. Az alapok átszervezését fontolóra veszik annak érdekében, hogy ne készítsenek a közelgő projekteket az önkormányzatok további pénzügyi terheiről. Ebben az összefüggésben a bécsi és az észak-Rajna-Westphalia-ba történő beruházások fontos lépéseket mutatnak a jövő forgalmának fenntarthatóvá tétele érdekében.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)