Letní staveniště ve Vídni: Velké změny provozu od července!

Letní staveniště ve Vídni: Velké změny provozu od července!

1. července 2025 začínají důležité staveniště ve Vídni, které mají výrazně zlepšit dopravní infrastrukturu města. Oprava mostu Brigtentau, který spojuje 20. a 21. okres, má vysokou prioritu. V rámci této práce jsou renovovány deset přechodných konstrukcí s celkovou délkou 281 metrů. Implementace probíhá v několika fázích, počínaje směrem k cestování do 20. okresu. Je důležité, aby pruh zůstal otevřený během stavebních prací na udržení provozu, zatímco chůze a cyklistika je povolena s dočasnými šířkami. Dokončení práce je plánováno na květen 2026. wien.gv.at také také o obnovení tratí a Schwarzenbergptz.

Kromě toho se také ke zlepšení infrastruktury na trati používá také univerzitní prsten v oblasti parlamentu a Rathausplatz. Tato práce začíná o měsíc později. Mezi červencem a srpnem, konstrukční práce na pásu Margaret a na části Jörgerstrasse, které ovlivňují tramvajovou linku 43.

Stavební projekty v Severní Rýně-Westphalia

S 129 opatřeními financovanými, nedaleký program mobility stanoví rozpočet přibližně 38,2 milionu EUR, což ilustruje důležitost udržitelné systémy mobility v regionu.

Požadavek na udržitelnou mobilitu a infrastrukturu

Výzvy, kterým čelí obce v Německu, jsou obrovské. Současná studie německého institutu pro městská studia (DIFU) ukazuje, že do roku 2030 existuje investiční požadavek na přibližně 372 miliard EUR na zachování a rozšiřování dopravní infrastruktury. To je o to naléhavější, způsobené přibližně 20 procenty emisí skleníkových plynů v Německu jako motorizovaný individuální a nákladní transport. Existuje jasná potřeba opatření, především doporučená opatření ke snížení těchto emisí jsou nezbytná. DifU také analyzuje také strukturální stavy a bridges, kde jsou téměř 50 procent ulic v chudých podmínkách.

S stále rostoucí potřebou infrastruktury je také nutná finanční rovnováha pro rychlé rozšíření udržitelných dopravních systémů. Zvažuje se přepracování finančních prostředků, aby nedošlo k provádění nadcházejících projektů pro další finanční zatížení obcí. V této souvislosti se investice do Vídně a Severní Rýn-Westphalia zdají důležité kroky k tomu, aby byl provoz budoucnosti udržitelný.